很多人選擇二手的豐田原因很簡單
皮實耐用，保值率高
被冠以十萬公裡剛出磨合期的贊譽
二手車市場有一款SUV被嚴重低估
它就是産自美國的豐田SUV，紅杉
推薦它的理由很簡單
豐田，SUV，5.7L大排量自吸
這仨因素放在一起的車都不便宜
但紅杉算是個例外
10款紅杉二手價格基本在40萬左右
對比同排量的蘭德酷路澤
和LX570的價格
你就知道多香了
如果它不挂豐田标
很難相信它是一款日系車
這身形是典型的美式設計風格
北美出品
紅杉車頭和皮卡坦途特别相似
畢竟屬于同宗同源
霸氣的外形也正是美國市場所喜歡的
除了V8銘牌表示一下它強勁的動力外
整個尾部設計以簡單實用為主
大燈是當年标準的豐田風格
反光碗結構+雙燈杯+鹵素光源
5210×2029×1895mm的車身尺寸
可以說是非常巨大
3099mm軸距也保證了寬裕的空間
買它之前要考慮考慮小區的停車位
它是當年豐田旗下最大的SUV車型
結合它的二手價格
絕對是量大又實惠的選擇
北美對這種SUV的使用多為拖挂出行
是以紅杉尾部預留了拖挂位
除了正常的拖挂接口外
還有電源和拖車的燈光接口
動力部分最來勁
大排量自吸V形8個氣缸
386馬力，544牛·米
點火瞬間自帶BGM：
矽油風扇+8缸轟鳴
可靠、線性、不挑油品的特性
非常适合自駕
進入車内是硬派SUV的風格
簡單點說就是硬塑膠很多
畢竟北美市場對内飾用料寬容度很高
儀表盤分為5個獨立顯示區
轉速表、時速表、油量表
水溫表、電池/機油表分置其中
資訊顯示清晰明了，非常易讀
有一項配置絕對令你意外
這也是區分高配和低配的一個明顯特征
這台距今十多年的豐田
配備了自适應巡航系統
驚不驚喜？意不意外？
推薦紅杉的第二點在于它的第二排
它是豐田系所有非承載車身中
第二排唯一使用兩張獨立座椅
自帶扶手，可前後和俯仰調節
帶有DVD影音系統以及獨立空調
舒适性上不輸于MPV車型
紅杉的後懸架使用了空氣彈簧
擁有三段底盤高度調節
可調懸架也有運動/标準/舒适三種模式
這配置基本可以跟大哥LX570拉齊了
寫在最後
知名度很大程度影響身價，紅杉就是個很好的例子，40萬就能買到的大V8，輕輕松松詩和遠方了。溫馨提示，這代紅杉并不是豐田中國正式引入國内的，是以版本多且雜，注意分辨。