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解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低

大家好,這一期解析全新Jeep Commander

1.品牌分析

JEEP品牌在這個市場區間,我認為還是很有溢價能力,全新Jeep Commander的命名可謂是緻敬經典,是JEEP重新開機了Jeep Commander這個名字,Commander翻譯中文就是指揮官,全新Jeep Commander和之間國産的指揮官在車型産品上沒有什麼直接的聯系。全新Jeep Commander在産品力的表現也是不錯。

2.市場分析

這是JEEP旗下定位最低的,并且是擁有三排座椅的SUV車型,是入門級的JEEP三排座椅SUV,在外觀的風格顯得非常大氣,車内很寬敞,并且依舊有着不錯的越野性能,在車型定位上要高于JEEP指南者,低于JEEP大指揮官。

3.競争對手

最直接的市場競争對手為三菱歐藍德,在競品上有日産奇駿,大衆途觀L,還有雪佛蘭開拓者等車型,自主品牌有傳祺GS8等強勁的市場競争對手。

4.二手車方面(注:二手車保值率,具體的還是以新車上市後,實際的二手車市場表現為依據。)

全新Jeep Commander 在海外市場屬于走量的車型,在保有量的表現也是有望不錯,三排座椅的設計也是更加實用。有望在保值率的表現也是不錯。

5.動力系統和底盤

動力方面搭載T270 TURBO FLEX 發動機,最大馬力為138KW,峰值扭矩為270

動力采用TD380 4X4 渦輪增壓柴油機,最大扭矩為380,在變速箱上比對9AT變速箱

在越野參數上,離地高度為214mm,接近角為25.4°

提供4X4 吉普主動驅動低牽引力,借助牽引力控制+ 技術,您可以将制動扭矩施加到地面抓地力較低的車輪,将扭矩傳遞到另一個與地面接觸的車輪。地形選擇器允許您有選擇地在車軸之間配置設定扭矩,始終以最适合道路抓地條件的方式配置設定。

下坡控制系統,會根據所選選項自動對制動器施加壓力,以保持恒定的下降速度。

6.配置

采用10.25 英寸全液晶儀表并且搭配 10.1 英寸中控螢幕設計,并且配置有全景天窗。

帶有内置 ALEXA系統,都可以通過這個智能平台連接配接到您的Jeep Commander。可以播放歌曲、通知天氣預報以及Alexa技能中可用的其他功能。

提供泊車輔助,自動保持功能,無線充電器,自适應巡航控制,變道助手,自動刹車,車牌識别,緊急刹車助手,交叉交通檢測器,盲點助手,疲勞傳感器。

提供7個安全,分别有側面安全氣囊、頭部安全氣囊以及駕駛員膝部安全氣囊。

7.空間

Jeep Commander 最多可采用7座設計,第二排座椅最多可移動 14 厘米,第二排和第三排靠背可以傾斜,為所有乘客提供更舒适的位置。車身尺寸長寬高分别為4769mm*2040mm*1700mm,最多可承載 1,760 升

前排座椅具有8個方向的電動調節功能。

8.總結

全新Jeep Commander從外觀來看,還是非常有JEEP家族化的風格,車身尺寸的表現在同級車中還可以,車内采用了三排座椅的設計,還是很有實用性,也是有着一定的越野性能,不過車内中控的設計顯得有點傳統,并且顯得有點過時,這款車還沒有具體要引入的消息,市場競争對手也是有着非常強勁的表現。

解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低
解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低
解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低
解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低
解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低
解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低

9.外觀

從外觀來看,依舊展現了JEEP的風格設計,中網運用了七孔狀的格栅紋理設計,規整的造型也是帶來很強的氣勢,前包圍運用了扁平的造型,并且采用了平直的線條設計,也是帶來不錯的硬朗風格。來到側面,明顯的D柱造型顯得非常有氣勢,在側窗線的風格上也是更加舒展,采用了傾斜的D柱造型。尾部的設計略微有點普通,線條的設計也是顯得有點生硬。

解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低
解析全新Jeep Commander 提供三排座椅 定位較低

10.内飾

進入車内,中控運用了對稱的布局,不過設計上顯得有點過時,采用了懸浮的中控螢幕,科技感較強,内飾也是有着不錯的質感,采用了細膩的做工,車内布局了三排座椅,實用性的風格也是很強。

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