自從電動車管理規定開始實施以後，老年人代步車上路出行都受到了很大的限制，經常看到因為各種原因被處罰的老年人代步車，很多車主可能會發出疑問，難道老年人代步車就不能出行了嗎？
當然能，隻要了解了官方給出的條件，做到合法合規肯定能上路行駛，小編帶大家一起來了解一下。常見的代步工具有各種各樣的電動車或者汽車類型，尤其是像電動三輪車和電動四輪車是很常見的，這些車輛深受人們的喜愛，尤其是像一些老年人出行接娃買菜都經常使用得到，
是以被稱之為老年人代步車，由于電動車規範化管理開始實施，這些車輛上路行駛被受到了限制。在工信部釋出的《純電動乘用車使用技術條件（意見征求稿）》當中了解到，将電動三輪車和電動四輪車劃分為機動車類型，這也就意味着，老年人代步車出行也會受到一些限制，但隻要滿足《純電動乘用車使用技術條件》當中的一些規定要求，就可以上路行駛了，小編将這些規定要求整理成四條，我們一起來看看吧！老年代步車要想上路行駛，需要滿足四個要求。
第一、車輛參數：在《純電動乘公車使用技術條件》當中，将電動三輪車和電動四輪車的整備品質、車身尺寸、行駛速度和座位，都給出了明确的規定。（1）、整備品質：微型低速純電動乘用車要求整備品質小于等于750千克；（2）、車身尺寸：車身長度小于等于3500毫米、車身寬度小于等于1500毫米、車身高度小于等于1700毫米；（3）、車輛速度：微型低速純電動乘用車30分鐘最高車速大于等于40km/h且小于70km/h；（4）、座位：對低速純電動乘用車的乘坐人數限制為等于小于四人；車輛的參數主要以這四個方面為主，這也是工信部釋出的《純電動乘用車使用技術條件》當中的規定，這些要求保證了低速純電動乘用車（老年人代步車）的基本品質和安全。
第二、老年代步車（低速電動三輪車、電動四輪車）的電池能量密度要求：根據《純電動乘用車使用技術條件》當中的規定，微型低速純電動乘用車的電池能量密度大于等于70wh/kg。第三、車主有要求：對駕駛電動老年代步車（三輪和電動四輪車）車主的要求是考取駕駛證，在駕駛證《準駕車型代号規定》當中了解到，駕駛電動三輪車需要駕駛證D，駕駛電動四輪車則需要駕駛證C2。第四、工信部目錄及3C資質認證證書：這一點很重要，車輛一定要含有相關部門釋出的3C資質認證證書，并且要在工信部有目錄，這兩樣東西牽扯到車輛上牌照，同時也保證了車輛的品質。
總結：老年人代步車上路行駛雖然受到了限制，從某些方面來講，也是為了大家出行安全，隻要滿足了以上的四點要求，老年人代步車就可以上路行駛了，而這四個要求并不難。你對老年代步車出行給出的四個條件還有不同的意見嗎？