近日，網絡上頻繁曝光組勞斯萊斯品牌首款純電動車幽靈Spectre的測試諜照，很快外媒就根據相關資訊繪制出了新車的渲染圖。從渲染圖中可以看出，在前臉部分新車保留了帕特農神廟式大嘴格栅，作為奢華品牌的精神象征，顯然并不在意所謂新能源化的風格。
當然由于沒有了發動機，格栅的作用和細節可能會發生變化，而左右兩側則有着标志性的分體式大燈組，這也是新能源車常見的設計，上方細長的燈帶和下方扁平的長方形大燈組多少容易讓人想起寶馬最新的家族風格，畢竟兩個品牌現在是一家人。但作為勞斯萊斯車型，新車仍舊采用了更為精緻的内部光源設計，展現了擁有的檔次感。而前保險杠部分，新車則有着貫穿式下格栅，應該主要承擔着進氣任務，左右兩側有着額外翹起的與車輪輪拱融為一體的裝飾，待進一步增強了車頭的層次感。
在車身側面，新車則采用了雙門轎跑式造型，且依舊為向前開門的樣式，是以該車也可以看作是魅影車型的接班人，首款電動車并沒有采用四門結構，顯示出勞斯萊斯獨特的心思。當然由于沒有了碩大的前置發動機，整體車身姿态要比魅影更加低矮一些，運動感進一步增強。在車尾部分，渲染圖則繪制了相當特殊的傾斜角度尾箱造型，比魅影車型下墜幅度更為明顯，車尾的視覺效果也更加扁平，左右兩側則鑲嵌了與全新古斯特類似的雙色大燈組。顯示了家族設計的傳承，而可能是由于沒有了排氣管，都存在後保險杠部分，并沒有像勞斯萊斯燃油車那樣大幅度突出，而是有着相對輕量化的簡潔設計。進一步提升了整車的時尚感。
在動力方面，目前沒有任何進一步的消息傳出，勞斯萊斯隻是強調該車将依舊采用鋁制豪華平台打造，這也是世界上最為理直氣壯的油改電車型。而參考兄弟品牌寶馬的電動車配置，新車應該會在前後軸搭載雙電機，最大功率輕松超過600馬力，最大扭矩達1000牛米以上，一配得上勞斯萊斯車型的定位。按照該品牌一貫的慢節奏形成，應該會在2023年正式亮相，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。（後兩圖為魅影）