邁凱倫：2022年挑戰總冠軍“不切實際”

紮克·布朗表示，邁凱倫本賽季不能設定“不切實際”的目标，因為車隊“不會”成為總冠軍争奪者。然而，這并不意味着他們不會赢得一兩場大獎賽。

丹尼爾·裡卡多去年打破了邁凱倫的冠軍荒，在意大利大獎賽上帶領隊友蘭多·諾裡斯一二帶回。令人驚訝的是，這是22場比賽中唯一的一次一二帶回。

當邁凱倫與法拉利争奪車隊積分榜的第三名時，意大利車隊在賽季末找到了狀态，邁凱倫不得不屈居第四，比法拉利少了48.5分。這是性能上的缺陷，布朗認為邁凱倫本賽季即使有全新的賽車也無法彌補。

他說：“我認為我們赢得了2021年的第一場比賽，這太棒了，我們需要小心，不要把期望提高到不切實際的水準。我不想說我們在2022年的目标是赢得兩場比賽，我們的目标是繼續向賽場前列靠攏。當然，我們會竭盡全力。”

布朗表示，與梅賽德斯、紅牛和法拉利等品牌相比，邁凱倫仍需要“幾年的技術追趕，我們無法再加速了。”

他說：“我們仍有正在追趕的技術基礎設施，尤其是我們的風洞，我不會在進入2022年時認為我們會成為冠軍争奪者。”

邁凱倫車隊在理查德·米勒（手表品牌）、戴爾和可口可樂等幾家知名贊助商的支援下進入了本賽季，但他們沒有冠名贊助商。布朗說他們不需要。

他解釋說：“我們的商業計劃已經走在前面，我們希望通過我們的企業合作夥伴組合優雅地銷售汽車，最終，我們有一個大的合作夥伴在側面和後翼。我們沒有在商業計劃中積極尋求冠名贊助商，這是我在開始時做出的一個深思熟慮的決定。我不想把所有雞蛋都放在一個籃子裡，因為我們的合作夥伴對我們的業務增長和品牌做出了很大貢獻。”