近年來，在國家政策的鼓勵和市場預期的推動下，新能源汽車産業發展熱度不斷高漲，很多消費者對新能源汽車感興趣，但是卻不敢大膽嘗試。這是為什麼呢？
主要還是擔心養車成本不可控。新能源汽車與燃油汽車最大的差別就是一個燒油一個用電，理論上來說新能源汽車的養車成本更低。
可是實際用車過程中，新能源汽車的電池性能會逐漸縮減，車輛開三年之後就要換一塊新電池。電池作為新能源汽車最重要的能源供給，重要性不言而喻，目前市面上一些新能源車企不提供免費換電池服務，需要車主自費換電池。
新能源汽車換電池貴不貴呢？有一位比亞迪車主說出了感受。劉先生三年多之前購買了一輛比亞迪新能源汽車用車過程中劉先生非常滿意，他買車主要是為了家用代步，是以新能源汽車300多公裡的續航裡程，對劉先生來說完全夠用。
即使是冬天續航裡程會受到影響，劉先生保持兩天一充電的頻率也完全夠了。劉先生說以前開燃油車的時候，每個月加油要花1200多元，一年加油要花15,000，現在換成了電動汽車一年油費還不到3000塊錢。
劉先生的新能源汽車開了三年多，電池越來越不耐用，前段時間劉先生打算把車開去專賣店換一塊電池。由于劉先生的車購買的比較早，享受了國家的優惠活動，是以劉先生的汽車不能免費換電池，它需要自費換電池。
換電池之前劉先生非常緊張，他經常聽網上的朋友說換一塊電池要花十幾萬，劉先生的内心很忐忑，自己的車還不到15萬，萬一換電池要花6位數，那不是虧大了？
廖先生把車開去售後部門檢查了一下，電池确實需要更換，從業人員為劉先生換了同型号的原廠電池，電池費用加人工費一共5.98萬。劉先生對換電池的費用比較滿意，拍下照片發到網上感慨換電池的價格和想象中不一樣。
網友們卻認為劉先生太傻，他的車開了三年多，光是換電池就花了6萬塊錢，平均每年電池使用成本為2萬元。劉先生以前開燃油車，每年加油最多隻花15,000，現在換成電動汽車，雖然省了油費，但是換一次電池所有省下的油費全搭進去了。
聽到網友們的建議後劉先生終于意識到自己的車買虧了，雖然平時省下了油費，但是換一次電池油費全部搭進去，劉先生還自費2萬多元。新能源汽車保值率很低，劉先生這輛車已經開了三年多，送去二手市場降一半也沒人要。
後話：
現在有些車企已經為車主提供了免費換電池服務，奇瑞新能源汽車早在2019年8月份就宣布旗下的幾款電動汽車均為車主提供3電終身質保服務，電池，電芯和驅動電機隻要出現問題，售後就會免費質保。
新能源汽車的性質和燃油車不同，希望車主買車時慎重一些，最好選擇對三電提供終身質保服務的品牌，否則日後維修保養換電池都是較大的開支。
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