集微網消息，“聽說信利也開始做鏡頭了。”
針對目前市場上的動态，一位業内人士說到。該人士透露：“信利有攝像頭的相關業務，包括手機攝像頭模組和車載攝像頭模組，而信利此次跨入的是車載鏡頭市場。”
筆者詢問信利國際相關人員，對方表示：“不清楚。”
不過，若真如市場傳言所說，那麼這就意味着車載鏡頭市場又将迎來一個重磅廠商，而對于信利國際而言，其車載産線産品将進一步豐富，但是對于車載鏡頭廠商而言，或失去一大客戶。
手機鏡頭已深陷價格戰泥潭
和光學廠商業務構成不同，信利國際的主營業務既涵蓋攝像頭模組、指紋識别，也包括液晶顯示器等産品，覆寫智能手機、汽車等市場。
在光學第一陣營中，信利國際是目前唯一一家沒有手機鏡頭産品的廠商。而據已披露資訊，歐菲光、舜宇光學、丘钛科技等同業友商均有推出手機鏡頭相關産品。
當然，這和目前手機鏡頭市場現狀不無關系。
“目前手機鏡頭市場已深陷價格泥潭，2KK以上的手機鏡頭殺價頗為嚴重。” 一位手機産業鍊人士向筆者直言，“從今年年初開始，手機鏡頭的單價明顯下滑，13M手機鏡頭單價從早前的3元多下滑至目前的2元多，降低了1元左右，8M鏡頭産品單價也有明顯下滑。”
另外一位深耕于手機産業鍊的人士表示，5M手機鏡頭單價已不到1元，在淡季時期，手機鏡頭廠為了拿項目都在降價。有業内人士甚至預判，有鏡頭廠可能為了搶訂單，甚至虧本生産。
事實上，手機鏡頭單價下滑的關鍵因素是近年來持續下行的手機市場和資本運作下的手機鏡頭廠“蜂擁”擴産導緻的供需不平衡所緻。
首先，近年來國内手機市場出貨量下滑明顯，雖然說2021年疫情稍緩和5G新風口帶動了部分消費者的換機需求，但能夠拉動的增量有限，是以，從資料上看，即使2021年智能手機的出貨量較之2020年有一定的反彈，卻低于2018年和2019年全年，而實際增長趨勢也不如預期。
全球手機出貨量也同樣如此。
根據IDC統計資料，2018年—2021年全球智能手機出貨量分别為14.55億部、13.9億部、12億部和13.5億部（預計）。IDC指出，由于2021年第三季度手機出貨量資料低于市場預期，以及持續的晶片短缺和物流挑戰，IDC已将2021年的增長預測從7%下調至5.3%，并預測未來年複合增速會适度下降。
可見，全球智能手機出貨正陷入增長乏力困境。
而反觀整個手機攝像頭市場，從2000年單攝，到2011年雙攝，再到2019年後置四攝，單部手機的攝像頭數量持續增加，目前配置數量可達到6個甚至更多。而多攝像頭的數量與手機鏡頭數量成正比，是以直接帶動了手機鏡頭需求的增加。
（資料來源：Frost&Sullivan）
受下遊終端市場需求驅動，近年來，舜宇光學、歐菲光、華鑫光電、禾瑞、星聚宇、都樂、瑞聲等各大手機鏡頭廠商紛紛擴産。
不過，攝像頭的走向似乎與預期也有所偏差。根據Omdia《智能手機型号市場追蹤》報告資料，由于一些外部因素，在2021年第二季度，四攝像頭的份額有所下降，三攝像頭占據了最大份額。與此同時，2021年一直在減少的雙攝像頭的份額也在回升。
另外一方面，今年國内高端手機銷量也不佳，迫使高端手機品牌供應鍊體系中的手機鏡頭廠商向中低端市場滲透，進一步加劇了手機鏡頭市場的競争态勢。
很快，激烈的競争也反映到了産品單價上。業内人士向筆者表示，目前手機鏡頭已陷入價格紅海中。
作為手機鏡頭的客戶，信利對鏡頭這一市場的現狀更是心知肚明。“目前手機鏡頭訂單向頭部企業集中，且市場競争已頗為激烈，是以現階段對于信利而言，它更不可能跨足進入已深陷價格紅海的手機鏡頭這一市場了。”上述人士表示。
跨足進入車載鏡頭市場？
從信利國際的業務構成來看，除了液晶顯示器、手機攝像頭模組、指紋識别模組等産品外，信利國際還扮演着全球頂級汽車顯示屏供應商的重要角色。
信利國際曾對外透露，已獲得奔馳、長安、長城等全球頭部車廠的訂單，能見度可達2年以上，預計每輛新車的顯示器需求(TFT-LCD)將達到4到5塊。
值得一提的是，除了汽車顯示屏以外，信利國際在車載攝像頭模組市場也已深耕多年。業内人士透露，目前國内車載攝像頭模組多集中于後裝市場，不過，信利國際車載攝像頭模組已進入汽車前裝市場。該人士同時表示，“目前信利國際也開始跨界進入汽車鏡頭這一市場。”
若真如傳言所言，那麼這就意味着，車載攝像頭市場将迎來強勁對手。
其實，細細觀察可以發現，目前手機鏡頭、安防鏡頭廠商都争相進入車載鏡頭市場，手機、安防攝像頭晶片廠商也相應的推出車載攝像頭晶片，它們看重的正是汽車這一增量市場。
根據TSR公布的《Marketing Analysis of Lens Units Markets（2019 Edition）》資料顯示，2016年全球車載鏡頭市場銷量為8177萬件，2019年增長為1.76億件，年均複合增長率為29.09%。預計未來幾年，全球車載鏡頭市場仍将保持穩步增長，預計2023年銷量和市場規模将分别達到約2.05億件和13.53億美元。
（資料來源：TSR）
不過，車載鏡頭要從0到1跨越并不容易。有業界人士表示，要想快速進入一個全新的市場，最好的方式是采用收購現有企業的方式，因為這樣可以在保證在有量産經驗和客戶的基礎上以實作快速發展的目的。（校對|日新）