66架F-16V到位後 飛行員卻不夠！台學者建議退役飛行員重返部隊

據台媒報道 台灣空軍将于2026年前獲得66架F-16V block70戰機，飛行員人數能否滿足戰訓需求引發關注。學者建議，包括美國空軍國民兵、以色列等國，都有後備飛行員投入第一線戰訓、作戰任務的先例，台軍可考慮擴大規模比照辦理。但台灣軍方官員指，後備飛行員若僅于周末參與訓練，恐無法滿足第一線戰備需求，是以目前後備人才，全用于後備飛行員教官、“IP教官”工作，現已有40餘人。

台灣“國防院”防務戰略與資源研究所所長蘇紫雲認為，由于“少子化”等因素，多數國家和地區皆面臨軍事飛行員兵源匮乏、座艙比快速下降的問題。不過，曾投入波斯灣戰争、阿富汗戰争的美國空軍國民兵部分飛行員，平時為民航機飛行員，戰時卻能傳回部隊，以色列也有類似的制度，得以在兼顧社會與防務需求、平衡飛行員飛行熱情與個人志業下推動。

蘇紫雲說，台灣防務部門可思考在合理條件下擴大辦理“後備戰士”，給予航空公司租稅優惠，鼓勵飛行員退役的民航機機師，定期傳回部隊執行任務。另可考慮合理調升待遇，假若出現公傷或事故時，台軍能妥善照顧眷屬。

不過，台灣軍方官員指出，以實務面而論，招募戰機後備飛官，能否滿足第一線戰訓所需有待商榷。以現今“後備戰士”政策來說，退役飛行員隻能于周末、演訓時參與飛行實務，平時未随部隊活動、操練，訓練流路也不同于現役飛官，軍方要完全掌握其生理、心理與精神狀況困難度高，恐怕緻使飛行風險提升。

官員表示，後備飛官仍具備豐富的飛行經驗與素養，足以擔任飛行教官培育新一代飛行員，目前空軍已招募四十餘名“IP教官”（教官飛行員），等于是空軍官校的飛行聘僱教師，另外有數名跟随聯隊活動的後備飛行教官，負責空軍第一線部隊定翼、旋翼機訓練工作，也可于雙座機後座帶飛、施行換訓教育。而這些教官多為校級軍官退伍，有助于人力銜接與養成。