66架F-16V到位后 飞行员却不够！台学者建议退役飞行员重返部队

据台媒报道 台湾空军将于2026年前获得66架F-16V block70战机，飞行员人数能否满足战训需求引发关注。学者建议，包括美国空军国民兵、以色列等国，都有后备飞行员投入第一线战训、作战任务的先例，台军可考虑扩大规模比照办理。但台湾军方官员指，后备飞行员若仅于周末参与训练，恐无法满足第一线战备需求，因此目前后备人才，全用于后备飞行员教官、“IP教官”工作，现已有40余人。

台湾“国防院”防务战略与资源研究所所长苏紫云认为，由于“少子化”等因素，多数国家和地区皆面临军事飞行员兵源匮乏、座舱比快速下降的问题。不过，曾投入波斯湾战争、阿富汗战争的美国空军国民兵部分飞行员，平时为民航机飞行员，战时却能返回部队，以色列也有类似的制度，得以在兼顾社会与防务需求、平衡飞行员飞行热情与个人志业下推动。

苏紫云说，台湾防务部门可思考在合理条件下扩大办理“后备战士”，给予航空公司租税优惠，鼓励飞行员退役的民航机机师，定期返回部队执行任务。另可考虑合理调升待遇，假若出现公伤或事故时，台军能妥善照顾眷属。

不过，台湾军方官员指出，以实务面而论，招募战机后备飞官，能否满足第一线战训所需有待商榷。以现今“后备战士”政策来说，退役飞行员只能于周末、演训时参与飞行实务，平时未随部队活动、操练，训练流路也不同于现役飞官，军方要完全掌握其生理、心理与精神状况困难度高，恐怕致使飞行风险提升。

官员表示，后备飞官仍具备丰富的飞行经验与素养，足以担任飞行教官培育新一代飞行员，目前空军已招募四十余名“IP教官”（教官飞行员），等于是空军官校的飞行聘僱教师，另外有数名跟随联队活动的后备飞行教官，负责空军第一线部队定翼、旋翼机训练工作，也可于双座机后座带飞、施行换训教育。而这些教官多为校级军官退伍，有助于人力衔接与养成。