每位車主買車的需求不同，有些人買車是為了家用代步，有些人買車是為了應酬商務。車輛的性質不同，每年的行駛裡程也不一樣，如果車主買車後開不了多長時間，最好不要買汽車。
普通私家車一年跑多少公裡才不虧呢？這個數字是7000公裡。汽車由各個零部件組合而成，車輛行駛過程中零部件不斷磨合，汽車才會越來越好開，如果汽車長時間停放零部件無法磨合，時間長了車會壞。
大多數車主買車隻是為了家用代付，每年行駛裡程1萬到1.5萬公裡，雖然行駛裡程不遠，但是能滿足日常需要。如果車主買了汽車連7000公裡都跑不到汽車等于白買了，車輛逐年貶值，卻沒有做到物盡其用。
家用代步車，第1年保值率為80%，第2年保值率為70%，第3年保值率為60%。不同品牌的車型保值率不同，一般來說日系車保值率最高，法系車保值率最低。如果車主買車第1年連7000公裡都開不到，卻要承擔汽車貶值20%的損失，用車過程中還要支出養車成本，算來算去還不如打車劃算。
現在大陸的網約車平台數量衆多，乘坐網約車出行費用不貴，靈活性很強，隻要動動手機就能約車上門。從花銷以及便利程度上來看，如果大家不是因為工作需要必須買車，或者因為家庭需要必須買車，打車成本效益更高。
汽車長時間不開的危害：
很多車主因為工作原因經常要出差，汽車長期停放在車庫中沒時間開，車不是開壞的而是放壞的。電瓶裡的電數量有限，隻有啟動車輛時才會繼續充滿電。車輛停放時間超過一個月，電瓶裡的電就會全部放光，到時候車輛就再也無法啟動了。
有些車主的用車習慣不好，電瓶的電量耗空之後，雖然能通過搭電的方式再次點火，但是這樣做會損傷電瓶，影響電瓶的使用壽命。有些車主發現汽車經常停放不開，電瓶用了三年多就已經壞了，換一個新的電瓶又要花1000多。
車輛長期停放不開，車輪是第2個容易受損的地方，車輪一側與地面長期接觸很容易出現變形。大家可能在路邊看到一些僵屍車，車輛停放時間長了，車輪完全沒氣，輪毂變形，這類汽車需要花費上千元更換全新的輪毂，還要對四輪進行重新定位。
車輛長期停放損傷的第3個部位是發動機。機油的使用壽命為6個月到8個月，就算車主不開車，機油超過時間後也會變質。變質的機油質地粘稠還會産生雜質，這些雜質沉積在發動機内部，會導緻發動機磨損嚴重。
編輯點評：
希望各位車主買車後能做到物盡其用，每年至少行駛7000公裡以上。如果車主因為特殊原因很少開車，一定要定時把汽車開出去行駛30分鐘以上，等電瓶充滿電後再把車停回停車場，否則電瓶會損壞。