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“老派”國産豪車,配V8發動機可6.5秒破百,解讀北京BJ90尊駕版

提到國産豪車,蔚來、理想等則是新勢力車企的代表,紅旗是傳統車企的代表,似乎在傳統領域中,國産品牌并沒有再推出高端之作。但我們今天要聊的北京BJ90則是個例外,該車同樣是國産豪車之一,并且由于該車的三大件源于上一代奔馳GLS,該車也時常被稱為“礦泉水瓶裝茅台”。目前,北京BJ90在售車型為2021款,該車的産品力表現如何呢?

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北京BJ90的車系相當簡潔,僅有兩款車型,一款為2021款 3.0T 政榮版,指導價99.8萬,另一款為2021款 4.0T 尊駕版,指導價128.8萬。對于這個級别車型的消費者來說,預算可能并非大家首要考慮的因素,體驗才更重要。是以,咱們今天以價格相對較高,且排量更大的北京 BJ90 2021款 4.0T 尊駕版(下文簡稱:北京BJ90)為例,一起來看看北京BJ90的産品力表現。

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作為一台大型SUV,外觀的氣勢相當重要。北京BJ90整體造型比較方正,硬朗的造型具備基礎的氣勢。車頭部分,北京BJ90采用了“五孔”式進氣格栅,造型比較粗犷,車頭下方的銀色裝飾闆讓整車顯得比較野性。

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燈組方面,北京BJ90的大燈造型也比較方正,顯得比較有氣勢。同時,北京BJ90的大燈采用了氙氣光源,但未配備轉向頭燈、自适應遠近光等功能。對于一台百萬級别的國産豪車而言,北京BJ90的燈光配置稍微差點意思。

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車身側面,北京BJ90的長寬高分别達到5171、1995、1902mm,軸距3100mm,由于整體尺寸較大,北京BJ90的車側也顯得比較修長,整體視覺效果不錯。同時,由于底盤離地間隙較高,北京BJ90車側還配備了踏闆。

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輪胎方面,北京BJ90前後輪規格均為275/50 R20,20英寸的輪圈配合大尺寸車身,顯得比較有氣勢,而275mm的胎寬也能提供充足的抓地力。輪圈方面,北京BJ90采用了多輻條銀色輪圈,整體顯得比較經典。

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車尾部分,北京BJ90依舊是“方盒子”造型,并且燈組造型也很方正,整體顯得比較正式。同時,北京BJ90的車尾采用了大量橫向貫穿式鍍鉻裝飾條,既豐富了車尾的層次感,也提升了檔次感。雙出矩形排氣的加持,也讓北京BJ90更具氣勢。

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内飾部分,北京BJ90也打造出了自身的風格,其整體布局四平八穩,并不花哨,與外觀的風格相契合。同時,北京BJ90采用了中控大屏+實體按鍵的布局,能兼顧到盲操作的便捷性。

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稍有遺憾的是,北京BJ90并未配備全液晶儀表盤,而是采用了指針+液晶屏結合的設計,比較傳統。同時,北京BJ90的中控屏尺寸為10.4英寸,尺寸中規中矩。用料方面,作為一台國産豪華車,北京BJ90采用了大量皮質、木紋裝飾、縫線,視覺效果和觸感都還不錯,算是對得起自身的身價。

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配置方面,由于咱們選擇的是高配車型,自然也要對北京BJ90的配置提出更高的要求。安全/輔助配置方面,北京BJ90配備8個安全氣囊、定速巡航、空氣懸架、可變轉向比,但未配備智能駕駛功能;外部配置方面,北京BJ90配備分段式電動天窗、電尾門;内部配置方面,北京BJ90配備方向盤換擋功能;多媒體配置方面,北京BJ90配備手機互聯功能、8個揚聲器;細節配置方面,北京BJ90配備後排側隐私玻璃。

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作為一台大型SUV,北京BJ90僅采用4座布局,其空間表現自然是相當寬敞,尤其是後排空間。除了空間寬敞之外,北京BJ90的座椅功能也比較豐富,其前排座椅支援電動調節,且帶有座椅加熱功能。

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同時,北京BJ90的後排采用了獨立座椅,同樣支援電動調節,并且其支援前後、靠背、腰托調節,且其帶有座椅加熱功能,整體功能比較豐富。

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後備廂方面,北京BJ90的後排座椅由于支援電動調節,自然也就不支援放倒,其空間表現中規中矩,隻是拓展性稍微差點意思。

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動力方面,北京BJ90采用了4.0T V8發動機+9AT變速箱的組合,同時帶有全時四驅系統。在節能減排的時代,4.0T V8發動機可是相當少見。而北京BJ90的發動機最大功率達310kW,最大扭矩達600N·m,動力參數比較出色,并且整車可實作6.5秒破百,動力表現還不錯,并且大排量多缸發動機後段動力輸出也比較線性。

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懸架方面,北京BJ90采用了前雙叉臂-後雙叉臂獨立懸架的組合,同時帶有空氣懸架,這倒是符合自身的身價。實際行駛時,明顯能感受到北京BJ90的懸架調校偏舒适,路面的細碎颠簸能被懸架徹底吸收,整體具備進階感。隻是由于車身尺寸、重量偏大,北京BJ90的操控性稍顯不足。

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總結:北京BJ90屬于一台比較“老派”的豪華車,簡單來說,北京BJ90的産品力符合一台豪華車應有的調性,無論是豪華配置還是乘坐體驗,亦或是行駛硬體,北京BJ90的表現都比較出色。但科技配置是北京BJ90的短闆,其表現略有不足。大家覺得北京BJ90如何呢?

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