現在儒者的生活水準是愈來愈高，總之配有的硬體電子裝置也是比以後提高許多。面包車總之就别說了，許多家庭成員的代步車輔助工具更新換代到了小轎車，甚至條件富足的家庭成員還餘輛呢。在汽車的高速行駛中的确會碰到許多難題，特别是過斑馬線這時候的姿勢。很多人選擇急踩煞車急性，而很多則是直接開往後，這是為什麼呢？
Lendelin過斑馬線應該是踩煞車的，這種不然限速就能适度的拉高，可以防止因為面包車高速行駛博蒙阿，而出現其他難題。是以許多人的認知中，踩煞車過斑馬線也是對面包車的一種為保護，不然加速的高速行駛往後，很可能将對面包車的氣動導緻危害。但許多老駕駛員卻有不同的意見建議，他們過斑馬線的這時候唯獨沒考量過踩煞車的難題。
這些老駕駛員得出的标準答案是，急踩煞車會侵害車頂，而自己的面包車還想多開一兩年呢，是以壓根兒就不會考量踩煞車。要知道面包車在經過斑馬線的一瞬間，雙叉式的邊線是需要忍受很大阻力的，若是即時煞車不然會加強這種阻力，大自然會給面包車的雙叉式導緻損毀。頂多的急煞車可能将沒大影響，但每天都是急煞車不然，可能将迅速難題就會出來了。
過斑馬線最合适的方式，還是要在高速行駛中常特别注意馬路上的情況，長距離發現斑馬線的這時候就開始特别注意安全，這種限速大自然就會拉高，壓根兒也就用不出即時煞車這個關鍵步驟了。更何況若是即時情況下踩了煞車，就連人的皮膚也會順帶着下壓，這種車裡的駕駛員已經旅客單廂覺得很不難受。
這類駕車是兩件享用的事，就算讓煞車毀了心境不然就有了反過來了。是以從面包車的使用壽命考量，還是建議減少這種的姿勢，高速行駛中盡量多特别注意前方的路标及情況，提前減速才是王道。