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波音的”硬核“拜年,在虎年推出全球最先進的雙發貨機——777-8,它最多能裝118噸貨物,航程達到8167公裡,載貨量基

作者:航空之家

波音的”硬核“拜年,在虎年推出全球最先進的雙發貨機——777-8,它最多能裝118噸貨物,航程達到8167公裡,載貨量基本和747-400相當,但燃油效率和排放及營運成本都降低了25%。

而來自海灣地區的卡達航空則成為777X貨機的啟動使用者,其訂購多達50架777-8貨機,此外還有50架737-10客機訂單。

卡達航空貨運公司是世界領先的國際航空貨運公司,總部位于卡達國多哈。它利用貨機、腹艙客運航班、客運貨機和小型貨機服務于由 60 多個貨運目的地和 140 個客運目的地組成的全球網絡。該航空公司的貨機機隊包括兩架波音 747-8 貨機、兩架波音 747-4 貨機、26 架波音 777 貨機、一架空客 310 貨機和兩架波音 777-300ER 迷你貨機。它還擁有廣泛的道路支線服務 (RFS) 網絡。

波音的”硬核“拜年,在虎年推出全球最先進的雙發貨機——777-8,它最多能裝118噸貨物,航程達到8167公裡,載貨量基

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