探究事實真相。
揭開未解之謎，
歡迎來到最高機密檔案。
晚上好，hello先生們，
我是毅仔。講故事。
我們在前幾期談到過北緯30度這一神秘事件。(威廉莎士比亞)(美國)。
其中包括百慕大三角事件。
今天這個節目将詳細講述百慕大三角死亡三角洲。
今天，在很多電影和電視節目中，
或者未解之謎，
百慕大三角事件将在本期節目中提及。
百慕大三角也被稱為惡魔三角洲。
人們做了無數的推測。
但是真相是什麼呢？
今天呢？讓我們來了解一下百慕大三角這個神秘的地球三角地帶。
百慕大三角位于北京大學西方。
北基百慕大群島南島波多利格島，
從西部到美國佛羅裡達州，
這三個地方呢？被包圍的地區達116萬平方公裡。
相當于日本面積的三倍。
公元1502年
著名航海家哥倫布曾帶領自己的船隊第四次遠航。
9月17日
艦隊在百慕大附近的時候，
凱成，突然狂風大作。
天一下子黑了。
而且在這個時候，我發現船上所有的導航系統都是零。
當時有豐富的航海經驗。
哥倫布立即指令艦隊改變方向。
朝佛羅裡達海岸走去。
最終逃過了風暴。
事後檢查中，船上的磁羅盤等針都是從正北向西北方向發現的。
偏離了36度。
有趣的是，
事後的回憶，
面對風暴的時候，
水手們觀察了某種形式的火球。
然後這個火球從天上掉到海裡去了。
還有一些人看到奇怪的光漂浮在海面上。
那麼，這也是曆史上第一次與百慕大三角相關的事件。
百慕大三角傳聞實際上與著名的航空事故有關。
這件事發生在第二次世界大戰勝利幾個月後。
當時駐紮在佛羅裡達的美國海軍第19中隊出海飛行訓練，
結果，5架飛機在百慕大三角神秘失蹤。
看不
見人，
沒有十個人死亡，
那這個案子到底是怎麼回事？
發生在1945年12月5日。
當時駐紮在勞德代爾堡海軍基地的飛行員們需要開始日常訓練。
這種訓練通常由一位老教練駕駛飛機。
帶領一些新人一起飛。
飛行任務也很簡單。
從集安機場出發後，去了某海域投下了炸彈。
返航。
當時出發的第19中隊是查爾斯泰勒中尉。
不知名的飛行員，
他做夢也沒想到自己和自己的男孩們第二天永遠見不到太陽。
泰勒的飛行中隊于當天下午2點起飛。
整個編隊共由5架魚雷轟炸機組成。
每架飛機有三名成員。
總共15個人。
如果按時間表計算，
編隊将在大約3點前完成投票場。
如果順利的話，
當天4點左右應該能回到基地。
但是飛機飛了一個小時15分鐘後，
泰勒中尉向海軍基地發出了求救請求。
據說他們偏離了航線。
在一個從未去過的陌生海域。
海軍基地當時并不關心這個事件。
管制員隻是告訴泰羅直接向西飛行。
你可以看到佛羅裡達半島。
但是泰勒中尉回答說。
他們完全分不清方向。
天氣很糟糕。
大海也很奇怪。
此後，海軍基地再也無法與泰勒中隊取得聯系。
4點多以前，
他們收到了一系列模糊的消息。
泰勒率領的第19中隊完全消失了。
那天晚上，
美國軍方派遣了一架水上搜尋飛機搜尋百慕大海域。
最終，這架飛機也在該地區神秘失蹤。
這樣，
1945年12月5日
美軍的五架魚轟炸機和一架海上搜尋機，
共有20名成員全部失蹤。
被判定死亡。
但是百慕大三角真的那麼可怕嗎？
那還有一個案子。1999年9月，
委内瑞拉的機場突然出現了一架舊客機。
當地從業人員降落客機指揮後，
發現客機上的人員出來了，大家都很驚訝。
我在問這裡是哪裡。
你們是誰？
機場從業人員告訴他們的時候，
這裡是委内瑞拉。
之後他們非常驚訝。
根據他們的意思，
他們屬于泛美航空公司。
從紐約飛往佛羅裡達，
當他們偏離兩千多公裡的時候，
機長于是拿出了飛行日志。
飛行日志清楚地記錄了他們起飛的時間是1955年7月的一天。
現在是1999年。
此時此刻，
職員和飛機上的人都糊塗了。
他們認為這些人肯定在惡作劇或什麼的。
但是通過機場方面，
實際上是1955年發現的。
飛往紐約的佛羅裡達航班就這樣失蹤了。
當時那架飛機上的乘客家屬都接到了失蹤通知。
有些給他們舉行了葬禮。
在家人的意識中，
這些人已經死了。
但是當這架飛機上的乘客再次回家時，
他們的戀人也都老了。
他們的一些父母已經死了。
而且他們的孩子和他們差不多大。
體檢結果顯示，
這些乘客都是當時失蹤時的身體狀況。
最後，
經過慎重的論證，
得出了結論。
據說這架飛機實際上是進入百慕大三角的時空隧道。
45年後，也就是1999年。
這個故事就這樣結束了，
但是事實呢？
他們聲稱這架飛機屬于泛美航空公司。
這架飛機在80年代以前是指海外航線。
大部分航線飛往南美、歐洲和加勒比海。
自20世紀80年代以來，
得到許可後，
開通了國内航班。
他們說這架飛機從紐約飛往佛羅裡達。
時間是1955年。
1955年，
泛美航空公司還沒有開通國内航班。
是以很容易證明的東西應該是捏造的。
并且在調查泛美航空公司的重大事故記錄後，
沒有1955年飛機失蹤的記錄。
從中我們可以得到。
這就是傳說中編造的故事而已。
是以說這個故事的原因是，
這是為了讓大家知道百慕大三角怪的事情并不像傳說中那麼可怕。
在這片海域看到惡魔的名字的不是科學家或政府。
可能是一群作家。
1974年百慕大三角這本書在歐洲和美國因炮擊而紅遍。
賣了500萬本，
甚至翻譯成中文。
一旦有了領先效應，
後面的作家也越寫越荒謬。
而且，是否發生了很多不屬于該地區的航空公司或輪船遇險事故？
都搬到這個地區了。
真正的百慕大三角其實是旅遊勝地。
而且是交通要塞。
很多船
包括飛機都經過這裡。
據統計，百慕大三角的事故率遠低于歐洲其他地區。
是世界上非常安全的地區。
從另一個角度來看，
飛機和輪船都買了保險。
如果這也真的不安全，
在這裡成為交通要塞是絕對不可能的。
1955年以後，
據報道，全世界共有428艘船隻失蹤。
沒有發現百慕大三角比其他地方支援更多失蹤案件的證據。
是的，
好了，好了。
我們對百慕大三角的探索到此為止。
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