山是山，河是河，越野還得酷路澤，這是很多網友對豐田蘭德酷路澤的評價，另外還有網友是這樣評價的，一款可以把你從任何地方拉回來的車，一車傳三代，人走車還在，豐田巡洋艦不但能陪你風花雪月，還能助你東山再起，這車有人緣，但是被過度神話了。可能是大家把這款車捧得太高了，豐田都開始飄拉。
前不久，豐田日本官網正式宣布，凡是1月19日之後下單的客戶，要等4年左右才能拿到車。起初，我以為是打錯字了，又或者說眼睛花了，因為在我腦海裡根本就沒有這個概念，怎麼可能要等4年？就算是買限量版布加迪，也不至于等那麼久，一定是搞錯了，後來發現根本沒有搞錯。
原文翻譯如下：非常感謝您考慮和訂購我們的車輛，豐田蘭德酷路澤不僅在日本且在世界各地都非常受歡迎，如果您現在下單，交貨時間可能長達4年，對此我們深表歉意，我們将會盡最大努力為客戶縮短交貨時間，感謝您的了解。我就問你一句話，看完之後什麼感想？是不是感覺特别誇張？
有網友說：不會是晶片跟不上吧？如果其他型号的車也延長4年，那麼晶片短缺這一說是成立的，再說了，其他豐田型号為什麼不因晶片延長4年？偏偏就酷路澤缺晶片？是以晶片這一說不成立。既然不是晶片問題，那為什麼要等4年之久呢？要知道，世界上最大的遊輪也就40個月的工期，那可是重達12萬噸的大家夥，難不成真把自己當巡洋艦了？
不要說什麼暢銷，不要說蘿蔔快了不洗泥，也不要說什麼工匠精神，豐田巡洋艦是流水線産品，零件又不是純手工打造，等4年，你可以了解為饑餓營銷，也可以了解為變相加錢，如果你願意多掏錢，立馬提車，如果不想加錢買，那就等四年吧，不就是這個意思嗎？
4年，天呢，太自信了，難道豐田就不怕客戶買其他品牌的車？這簡直就是在考驗買家的忠誠度和耐心。不知道有多少人願意等四年，如果一個人為了陸巡願意等4年，那才是真正的鐵杆粉絲。其實這也是在試探全球客戶的接受度，如果加價的接受度高，中期改款會直接漲價。不得不說，豐田再次颠覆了大家的認知，原來一款車可以暢銷到等4年？我詞窮了！