易車原創在如今資訊發達的網際網路時代，網紅一詞已經不新鮮了，大家可以經常在短視訊裡面看到各種網絡達人秀才藝，展現才華的一面，讓我們印象深刻。其實除了這些之外，汽車圈也有一批“網紅車”，這些車可以說自帶話題，它們不僅個性，在各自領域也都有很強的競争力。
01、宏光MINIEV
指導價：2.88-4.86萬
"人民需要什麼車 五菱就造什麼車"。雖然隻是一句廣告語，但是我們可以感受到五菱汽車在國内市場的歡迎程度，除了旗下“神車”五菱宏光之外，宏光MINIEV再次重新整理了銷量紀錄。從官方公布的資料來看，該車自上市至今，銷量突破55萬輛，可以說是國内市場新能源單一車型NO.1，火爆程度毋庸置疑。
那麼這款小車為什麼這麼受大家喜歡？其實除了價格低廉外，2920mm的車身長度，配上1940mm的軸距，小巧靈活的車身，平時停車輕松友善，很适合那些剛拿駕照不久的消費者練練手，如果是一線城市，還可以享受新能源牌照政策，平常上下班代步不用擔心限行問題。至于續航方面，一般上班代步，即便身處五線城市，50公裡内的活動半徑，對于它續航100公裡來說也夠用。
而且目前市面上還有大量配件可以對它進行個性化更新，也能兼顧玩車的需求。再加上入門車型不到3萬，沒有購置稅，用車成本低，是以這些方面的優勢，非常适合那些全職媽媽或者家裡需要增購的朋友選擇。
02、Model Y
指導價：30.184-38.79萬元
與宏光MINIEV一樣，特斯拉Model Y在新能源市場上的關注度非常高，銷量也是名列前茅。這款車是在2021年1月份才開始首批傳遞，其最先購買這批客戶大多是北上廣使用者較多，尤其本土上海地區，特斯拉非常受歡迎。自特斯拉工廠建成後，它的價格降低不少，相比Model3 ，Model Y出來後，明顯搶了前者的風頭。
關于大家最關心的Model Y的續航能力，此前我們在冬天也進行過不間斷續航測試，其續航500km沒有問題。它提供慢充和快充兩種接口，快充模式下，1小時左右即可充滿，在一線城市，特斯拉還擁有超級充電樁，平常用車還是很友善。
當然，這隻是一方面，買Model Y的朋友更在乎的是它的科技感超強，開過特斯拉一段時間的使用者，在開燃油車可能會很不習慣。因為内飾造型主打極簡主義，颠覆傳統的造型，還可選裝自動駕駛輔助系統，都會給駕駛者留下深刻印象。
03、極氪001
指導價：29.90-36.80萬元
如果說你想買一輛性能的新能源車型，那麼推出不久的極氪001會打破你的認知，這款車别看路上可見度不多，但是它和一些性能跑車一樣，在很多媒體人眼裡都是稀罕物。極氪001頂配車型價格僅36萬，比起5系入門車型落地價幾乎便宜了近10萬塊，而且入門車型和頂配車型一樣，百公裡加速僅為3.8s，性能同樣強悍。
就說幾個性能車常見的配置，21英寸大輪胎、無邊框車門、隐藏式門把手它都有。另外溜背式的造型，搭配貫穿式尾燈，極具辨識度。值得一提的是，極氪001還配備全自動空氣懸架，配有可變轉向比，在操控方面達到極緻體驗，這是很多電動車純粹為了代步不具備的優勢。
當然，就像跑車一樣，好車買不起，注定隻會是少數人的大玩具，但是并不影響産品本身的實力，是以極氪001也是很多年輕人心中的夢想之車。
04、坦克300
指導價：17.58-30.80萬元
在如今的汽車圈，要說最火的SUV，坦克300肯定名列其中。自上市以來，一直保持極高的熱度。憑借硬漢、複古的外觀，搭配不俗的越野能力，深受年輕人的喜歡。一般在川藏線旅遊時，它出現的頻率會非常高。據說訂單十分火爆，出現供不應求的局面，可見買得人不少。
最近，又有坦克300賽博版吸引不少網友眼球，将坦克300的熱度帶入一個新的高潮。該車在普通版的基礎上，外觀增加了大量套件，車身漆面采用了金屬銀色，最明顯的地方在于換裝了更具侵略性的下包圍，讓原本坦克300變得更酷炫，也更霸氣。
另外車内也幾乎全部采用的是白色，再加上銀色鍍鉻件，進入車内猶如進入一片冰天雪地之中。空調出風口的造型也經過調整，猶如飛機發動機的展現效果，看上去高檔感十足。動力方面，坦克300賽博版繼續搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機，傳動系統為8速手自一體變速箱，并配備了四驅系統。
坦克300的熱銷，足以證明市場上有那麼一部分消費群體，不甘于平庸，想要越野又能兼顧家用的SUV，而新車是無論是外形還是内飾都很對這部分群體口味。此外價格相比一些動辄大幾十萬的豪華SUV，它的這個價位大多數人還是可以接受，這一點是不可多得的存在。
05、賽那
指導價：30.98-40.58萬元
相比前面幾款車，賽那可以說并沒有太多的個性亮點，隻是一輛中規中矩的家用MPV，但是這款車關注度不亞于坦克300和宏光MINIEV。主要是因為在家用MPV市場上，國内一直以奧德賽和GL8為主，但真正的家用中大型MPV可選擇的車型并不多，要知道之前的賽那都是以進口方式，是以賽那國産後很吸引那些“奶爸”們的口味。
從此前走訪4S店得知，基本上都出現供不應求局面，如果要提前提車基本上免不了加價情況，造就這一方面原因主要是産能有限。從配置來看，它并不是強項，甚至入門30.98萬的車型，還采用織物座椅，内飾還有大面積的塑膠材質，整體廉價感非常強，入門車型并不建議購買。而它的中配尊貴版成本效益高，一些舒适配置比較齊全，但價格也更貴達到35萬。
不可否認，賽那是一款公認的全球MPV車型，其有着不錯的口碑和保值率，内部的空間也表現出色。如果你想買一輛家用MPV，那麼40萬的預算，賽那非常值得考慮。有的朋友說奧德賽如何，其實大家可以看配置表，賽那定位比奧德賽高。它與奧德賽之間的價格差距比較大，因為奧德賽頂配和賽那中配價格一樣，這還不算加價後的價格，是以短時間内，它與奧德賽并沒有太多的沖突。
這款車之是以具備網紅潛質，一方面熱度高，産品競争力強；第二個方面，它不需要做過多營銷，本身産品就非常受歡迎。但偏高的價格注定适合少數人擁有，要知道同級别，這個價格能買到同等價格的“BBA”車型。如果是人生第一輛車，40萬的價格很多人會選擇豪華品牌。是以一般買賽那都是家裡需要增購的消費者，這部分群體大多買來當保姆車，前提也是不差錢的。
全文總結：以上五款可以說是目前市場上比較火爆的網紅車型，有的主打個性、有的主打親民實用也有的配置豐富，每款車型都有自身的發光點，。從這五款車型可以看出，它們不需要過多的營銷，出色的産品力以及适合國内小範圍在口味的車型才能屹立不倒。那麼以上五款車型，你認為哪款網紅車你最喜歡，歡迎在評論區留言。