溢價到30.8萬的賽博坦克，黃牛還要加價！比普拉多還荒唐
自從長城旗下的硬派越野車型坦克300火起來之後，就出現了很多官方合作改裝版本，其中坦克遊俠和風林鐵騎版本加價都不算太高，而且提供了比較專業的越野改裝方案，比如升高的氮氣減震，加大的AT越野輪胎，更實用的電動絞盤，甚至還有涉水喉，這就免去了車主自己改裝的難度，而且傳統伴奏之類的細節也會更換高強度，可靠性有保障。除了更偏向于越野的改裝方案，還有一款賽博坦克300，這款車溢價非常高，經過一番改造之後指導價已經沖上30.8萬，遠遠高于原廠高配征服者版本。
按理說賽博坦克300賣30多萬已經有可觀的利潤了，但是這款車熱度被炒起來了，由于去年上海國際車展上開啟預售僅僅推出了3000個名額，這就産生了限量物以稀為貴的現象，最近第1批賽博坦克300開始傳遞給使用者，結果出現了黃牛倒賣現象，從我們接觸到的資訊來看，普遍加價4~7萬，現在要想入手一台賽博坦克現車，僅僅車價就要付出35萬以上。
這樣一款經過改裝之後的坦克300，被黃牛炒到35萬以上，确實已經脫離了自身的配置檔次，完全談不上成本效益了，這甚至比前些年國内加價的普拉多還荒唐。要知道賽博坦克僅僅是外觀内飾風格大變樣，實際上動力系統并未更換，依然搭載長城2.0T渦輪增壓發動機，動力參數也沒有任何更改，比對的還是采埃孚8AT手自一體變速箱，前後有電控差速鎖，懸架系統升高了1.5寸氮氣減震。
核心三大件系統和原廠高配坦克300車型差異其實并不大，關鍵賽博坦克改裝風格偏向于公路性能，外觀采用的全部都是電鍍銀塗裝，前後保險杠比較大，接近角和離去角反而更小了，而且沒有電動絞盤，也沒有大花紋at越野輪胎，如果開這台車去玩越野，通過性反而不如以前，隻是外觀看起來更帥，回頭率會比較高。
車内确實很吸睛，因為賽博坦克全部采用了純白色皮革面料，搭配的是電鍍銀鏡面空調出風口裝飾，這對于有潔癖的人來說，日常就很難打理，就連方向盤和擋杆也都是白色，比較愛幹淨的話，日常開車甚至要戴手套。
當然不可否認賽博坦克的改裝方案是很成功的，尤其外觀内飾設計感很進階，氣質甚至已經可以媲美奔馳G級巴博斯改裝方案，但是到手的價格比坦克500還貴，顯然就脫離了産品本身價值，完全成了追求面子的大玩具。
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