目前，各地對各類電動車檢查越來越嚴格，違規車輛查處更加嚴厲，一旦被查到不是扣車或是罰款。如北京、深圳過渡期号牌電動車的禁止後，對新國标車的嚴查力度更大。在一些媒體報道中看到被查外賣員的電動車違規多，主要存在的問題是私改裝、電池超标，違規車輛都受到了查扣和處罰。
外賣電動車違規被查扣損失大
如果外賣員的電動車查處加裝電池和電池超标，罰款是比較高的，有人被罰款1000元并扣車，有人罰款2000元同樣被扣車。
車輛被扣了，外賣單就暫停了，還耽誤了時間，車輛處理最短1~2天，長些在3~5天，整體算下來受的損失很大。
比如外賣電動車電瓶檢查超标，被罰款1000元，車輛也被扣走了，送單損失每天300元，需兩天處理完，一共損失在1600元。如果電動車改裝加外挂電池，這種罰的更多，有人罰到2000元，這種車處理起來耽誤的時間會更長，用了5天，一天300元，5天是1500元，加上2000元罰款就是3500元，還要有後續恢複原裝花銷。
外賣員的電動車有哪些違規情況
限電城市，比如像北京、深圳、廈門隻允許時速25km/h的新國标車上路，禁止機車和電動機車上路。新國标電動自行車限制電壓48V，不允許有任何改裝和外挂電池，比如60~72V的電池組是不允許加裝的。
有人就問了，是不是48V多少安的電池都能用，這不是完全正确，對電池的電壓和安數限制裡面有明細規定。
被查違規電動車有以下幾種情況：
第一種48V合規電動車采用配電箱的60V锂電，
外賣員騎的是挂白牌合規的48V電動自行車，車輛沒有經過改裝，也不存在外挂電池，隻是外賣員平時更換街道上固定的電池配備箱中60V的锂電池。車輛被交警攔下來檢查是60V的锂電池，告知涉嫌改裝，電動車被交警查扣了。海澱區經過聯合整治組一個多小時的檢查，就查出了10輛超标和涉嫌改裝的車輛，其中不少騎手的車輛48V的限定電壓換成60伏V的锂電。
檢查人員檢視換電櫃的電池存量有兩種，一種是48V的，另一種是60V，有些騎手為了多跑路，就更換了60V的超标大功率電池。
第二種買的新國标車合格證上的标注電壓安數為合規
北京一些路段檢查中，交警查扣的違規車輛中有一種是安裝的48V大安數的锂電池，被告知騎手電池超标了。這是怎麼回事呢？
有個騎手同僚發來短信說：“最近新國标車嚴查，他參加了相關的學習會議，有一個規定必須是電動車出廠的時候搭配合格證上标注的電池，如48V12Ah、24Ah锂電，充滿電電壓不超過54.6V為合規，電壓安數大于這個型号會定為違規。如果你更換了48V80~ 100Ah的锂電，同樣會被查是超标。
這個資料怎麼查出來？锂電池盒上有一個二維碼，一掃電池的出廠資料就全部出來了，這組電池是多少伏多少安？就清楚地辨別。比如格林豪泰牌電動車産品合格證顯示出自無錫超爵格泰車業有限公司，最高時速為25km/h，額定電壓為48V，蓄電池型号為48V16Ah，經過産品檢驗，符合《電動自行車安全技術規範》的要求。
第三種改裝、加裝大功率電池、改變限速、更換電機，
有些外賣騎手為了電動車跑得快、跑得遠、多跑單，就對電動車進行改裝、加裝電池，改換電機以及解除限速。這種違規行為根據情節給予處罰，查扣車輛。
根據《道路交通安全法》和《北京市非機動車管理條例》的相關規定，《第十八條》，禁止對出廠後的電動自行車進行拼裝、改裝，禁止駕駛拼裝、改裝的電動自行車上道路行駛。是以，車主和銷售人員不要報僥幸心理在操作，這種處罰非常高，個人改裝會處罰500~1000元，并且還要收繳電池以及車輛，經營性拼改裝電動自行車會根據情節處3萬至5萬以下罰款。
配備大功率超标電池會帶來哪些安全隐患？北京消防人員給出答案：非法改裝後的電動車，首先不符合技術标準和規範，有極大的安全隐患，電動車電池輸入的電流和電壓有一定額度，改裝後就改變電池的電流和電壓，容易發熱溫度升高，就容易引發火災。着火原因除了電池老化、短路、内部故障，安裝大功率電池、加裝電池改變限速的電動車容易發生起火事故。
如何選擇合規的電動車，及超标車的解決方法
市場上銷售的大多數新國标車輛是合規的，有一些不良商家會售賣不合規的車輛，這種車輛購買上是上不了牌照，也上不了路，被查到會被收繳和處罰，大家在選購電動車時一定要注意。對于合規的車輛選擇和違規的電動車如何解決？給出幾個方法。
第一個選購合規的電動車和電池；選購電動車時，首先要按照當地對電動車的限制規定要求來選擇，要滿足上牌的幾個條件，比如在工信部目錄榜内、車輛合格證、統一性認證。
電池選擇正規廠家的锂電池，避免小廠、小作坊不合規的、沒有任何查驗資訊的電池。
第二點不能對已購車輛進行改裝；購買上符合标準的電動車，不能進行車輛的改裝，比如加防護杆、加尾箱、延長後支架、改電機和電池，總之不能對車輛大範圍的改裝，合格電動車是啥樣就是啥樣的，腳踏裝置不能拆卸，不能改限速，把車輛弄正規了，多跑單，上路也不會被查扣罰款。
第三點對改裝的電動車盡快恢複原樣；有很多外賣騎手對電動車加快速度解除限速，改裝動力系統，增加續航加裝或外挂電池等違規行為，一定要及時恢複原樣。想要多跑單，正常上路，不被查扣和罰款，就要按購買合格證上車的原樣恢複過來，減少了上路麻煩，跑外賣的也就會增加收入，減少損失。
另外一點就是車輛的儀表顯示不準确，盡量讓調準确，不要超出25 km /h，這樣也是違規的，會被查的。
北京查扣的違規電動車主要有電池超标、電動車改裝、車輛超速等行為。不管是哪一種違規行為，都可能面臨車輛查扣和罰款，尤其是外賣員車輛被扣，處理會耽誤時間，對收入造成損失，是以 要選購合規電動車，或是已改裝的電動車盡量恢複原樣，減少上路被查。
以上的這些方法可能對你有參考，保持标準的車輛設計時速，即保障你行駛安全，又符合上路要求。大家對電動車違章和改裝還有什麼看法和建議？歡迎留言交流，覺得對你有用，記得關注我，點贊，轉發收藏。