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超輕薄的“速”、“質”兩全 商務本市場的新玩家

平均來看,PC産品利潤并不豐厚,但是如果能将産品做“好”,哪怕價格更高,願意為好産品買單的消費者不在少數。于是,不斷有将消費電子産品做好了的廠商進入PC市場,華為算是其中具有代表性的品牌了。

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蘋果可謂是PC的鼻祖之一,PC産品更是幾次救蘋果于危難之中,哪怕如今公司的利潤主要由iPhone提供,MacBook仍是攪動整個IT市場的話題之王。

建構軟硬體服務垂直一體的産品生态,早已是蘋果的既定戰略,在這條路上,MacBook的最“新”動作是用自研的M1處理器,取代已經使用了長達15年的英特爾酷睿系列處理器。如今,MacBook已經切換向ARM架構1年有餘,M1已經逐漸形成了M1、M1 Pro和M1 Max的産品矩陣,最早的一款産品MacBook Air M1(以下簡稱MBA)已經得到充分驗證。

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而作為PC領域的後來者,華為毫無意外地采用了Wintel主導的x86架構,在成熟地軟硬體基礎平台上架構着自己的産品體系。後來者要要脫穎而出,官方措辭是“颠覆”,而消費者看中的是與衆不同。

在華為MateBook的産品體系中,輕薄被放到了其核心特性的位置上,并着力打通智能移動終端——智能手機及平闆電腦的使用習慣。我們将通過後續的兩篇文章,分别圍繞這兩個方向展開。

MateBook X Pro,是整個MateBook家族産品中的旗艦機型,既有“X”的便攜又有标志性能與功能的“Pro”。從這個定位來說,螢幕尺寸晉升13.3英寸一個規格的MBA與其有相當大的差距,但是由于MacBook斷更,13英寸的MacBook Pro M1起價(9999元)比MBA高2000元,是以,抗衡MateBook X Pro所代表的輕薄Wintel筆記本電腦“進攻”,還要看MBA了。

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對MBA的消費者來說,最難的選擇莫過于在記憶體容量與存儲容量之間的抉擇,反而是M1晶片,到底是8 CPU+7 GPU還是8 CPU+8 GPU不那麼重要。處理器的具體硬體參數,已在蘋果多年“教育”下,逐漸為消費者淡化。而8GB記憶體或是256GB SSD,數字是清晰明确的和可直接體會到的,每一級提升都是1500元,而且均為“統一”而不支援自行擴充。

考慮到通過雷靂3(Thunderbolt3)/USB4接口,擴充MBA存儲的方案非常成熟,是以編輯與多數消費者一樣,選擇将預算放到16GB記憶體上。另外,增加實體記憶體,對MBA的意義也在于減少SSD占用及磨損,對性能與壽命都是更好地保障。

最終,8 CPU+7 GPU、16GB記憶體、256GB SSD的MBA價格為9499元。

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MateBook X Pro采購于2021年年底,酷睿i7-1165G7、16GB、512GB的高配版本價格略低于于MBA最終配置機型,可比性極強。隻是如今,華為已推出該機型的2022款,性能及配置水準更高,價格也有相應的提升。稍後我們将通過專門文章比對這兩代産品。

哪怕是入門配置的酷睿i5版本,MateBook X Pro依然标配16GB記憶體,這樣消費者不用再糾結于這一關鍵配置如何選擇了。同時,3:2比例的13.9英寸螢幕采用了英特爾的內建式觸摸傳感器解決方案,在使用模式層面明顯優于蘋果所執拗的MacBook:無觸摸、iPad:觸摸組合。

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對傳統的商務電腦來說,彩色設計是很難想象的,但是不論是MBA的灰、金、銀三色外,MateBook X Pro更是提供了銀、灰、金和綠等4種顔色,無論是更加輕辦公的移動商旅人士,還是個人與商業應用并重的BYOD等采購模式,都提供了遠高于“小黑”們的個性化外觀。

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相比MBA的全封閉與自成一體,MateBook X Pro對高要求,特别是有更新或預算需求的商業使用者更為友好:PCI-E 3.0 SSD是可以更新的。以現在SSD的價格,有更新MBA到512GB的預算,足夠MateBook X Pro更新到2TB了,還多落一個高性能的移動SSD可用。當然,消費者必須在自行更新與不再享有對應零部件保修之間機型選擇,此次該機在SSD和電池上都增加了封簽。

對MBA這樣的統一存儲架構産品來說,特殊情況會比較多發生——SSD會作為記憶體的低速緩存使用。即使測試樣機記憶體已經擴容到16GB,仍架不住256GB小容量SSD的快速磨損。經過1個月的測試及使用,MBA的SSD總計寫入了1.43TB資料,SSD程度達磨損3%!這還是記憶體夠大、mac OS更新相關支援後的結果,尤為值得注意的是,256GB折算不足50TBW的結果比預估壽命低2/3,更多的讀寫損耗仍來自作業系統本身,有錢還是選配更大容量的闆載SSD吧!

相比之下,MateBook X Pro沒有這一問題,累計寫入近2TB後,SSD磨損1%。

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闆載的還有LPDDR4x-3733雙通道記憶體。對,不是常見的LPDDR4x-4266,與沒有選擇PCI-E 4.0接口的SSD出于同樣的節能目的。但MateBook X Pro的性能表現非常出色,可提供超過64GB/s的記憶體吞吐帶寬。這一資料在11代酷睿Tiger Lake-U架構的輕薄機型中可謂翹楚,成績甚至優于絕大多數更高速度的記憶體。

零部件性能隻能做為整機産品的性能參照,特别是對于MBA及MateBook X Pro這樣以輕薄便攜見長的産品來說。CrossMark具有跨平台、跨裝置的性能測試能力,同時負載特别接近辦公等輕負載。

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上圖是MBA的CrossMark測試成績。蘋果M1處理器配備4個能效核心+4個性能核心,在CrossMark中能夠滿足不同負載并行應用的特性仿真。不要以為該處理器沒有如Wintel平台産品那樣的“電池模式”與“電源模式”之分,隻是mac OS沒有在顯眼位置給使用者提供切換電池模式的選項而已。随着電池電量的下降,MBA的運作速度會逐漸降低至峰值性能的多一半,并且以依賴并行表現的創造性項目下跌幅度更大。

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MateBook X Pro的酷睿i7-1165G7處理器4核8線程、TDP設定為15W,而該機預設采用平衡模式,電源供電情況下,運作速度較少能保持在4.3GHz以上的高頻狀态,實際性能測試結果如上圖所示。電池供電模式下,MateBook X Pro更明顯的傾向于電池續航表現,處理器性能級别更低,性能也受到了較大幅度的影響。

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MBA的性能并不直接受供電模式影響,而間接受電池剩餘容量影響,最大幅度超過50%。至于到為何不少使用者不會體會到這樣的性能下降,還與提供該項應用計算能力的處理器内部的具體功能子產品有關,依靠CPU或GPU單元的通用應用/線程,受到實際運作頻率下降、線程切換至小核運作,性能下降的影響非常顯著,能夠使用片内專用硬體單元的線程,性能幾乎不受影響。以M1原生的FinalCut Pro 10.6為例,能夠調用其“神經網絡引擎”硬體的面孔檢索速度就不受影響,而預覽或輸出視訊,速度損失多一半。類似的情況并未發生在FinalCut Pro X(x86原生)上,而是均有較大幅度下降——相關處理依賴CPU完成。

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參考BAPCo的線上資料庫成績不難看出,MateBook X Pro上的酷睿i7-1165G7性能水準隻發揮到這顆處理器的中等水準。的确,15W TDP這一明顯傾向于節能的設定,在性能方面與28W甚至更高的45W設定相比,成績相差20%以上。28W TDP設定比15W設定,差異主要展現在兩個方面,基頻更高和高睿頻持續時間更長。2022款的MateBook X Pro對11代酷睿處理器性能進行了大解放,達到主流的28W水準,并且引入了頻率更高的酷睿i7-1195G7,是以整機性能有了50%這樣的大幅提升,那就是後話了。

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為了盡可能延長電池使用時間,不斷地“犧牲”性能表現,值得嗎?這取決于你對“X”有多在意了。電池供電時,MateBook X Pro提供隻提供平衡模式,MBA同樣無法自行調節。

通過以上測試不難看出,“原生”對續航時間以及性能發揮的影響非常重要。無論是Windows還是mac OS,Chromium/ Webkit幾乎一統江湖,不同家的浏覽器差異無非是核心版本,能否于硬體及作業系統比對實作更高效率,無論是蘋果還是華為,原生浏覽器都更為節能。其他應用上也是如此,對MBA的原生還包括對M1架構的原生,缺一不可。

相比之下,Windows的原生應用非常有限,但是它有着數十萬豐富而成熟的第三方x86應用。某種意義上來說,這些應用都能很好地适配包括11代酷睿處理器在内的當下主流産品,沒有不同指令集轉換所帶來的性能差異,體驗一緻性更好。

回到尋求極緻便攜性層面,高的上去(性能、檔次)低得下來(功耗、價格)的Wintel産品選擇餘地非常大,MateBook X Pro就是用酷睿i7-1165G7實作偏向于極緻便攜性的高檔機型,并且加入了觸摸屏這一便利性操作特性。

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如果MateBook X Pro沒有觸摸屏,那麼在便攜型層面,不僅減少0.2W的持續功耗,同時亮度增加15%(防護玻璃衰減),還能減重50g~100g、減小0.3mm左右的厚度。這樣一來,擁有更大對角線尺寸(13.9英寸 vs. 13.3英寸)、更大可視面積(45%)、更大電池容量(56Wh vs. 50Wh)的它,比MBA更加小巧輕薄。

随着華為通過新版的MateBook産品進一步釋放11代酷睿處理器的性能潛力、AI應用進一步在Windows平台上普及,無論是傳統應用還是新型應用,Wintel平台在新款酷睿處理器的推動下,體驗将更上一層樓。

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