天天看點

探訪無錫智慧駕校:機器人當教練 上車前先上智能模拟機

探訪無錫智慧駕校:機器人當教練 上車前先上智能模拟機

新吳區機器人教練訓練基地外景。 孫權 攝

中新網無錫1月26日電 (記者 孫權)說起考駕照,大家的印象是什麼?是等待一整天,隻練十分鐘?還是教練太嚴格,上車太緊張?在無錫市新吳區,當地交通運輸局引導轄區駕校引進智能模拟教學裝置并成立智慧駕校,“颠覆”了公衆對正常駕校的刻闆印象:市民要考駕照,上車前要像玩遊戲一般使用智能模拟機,參與教學的嚴厲師傅,也換成了不動聲色的機器人。

1月26日,中新網記者來到無錫市新吳區機器人教練訓練基地(下簡稱“訓練基地”),實地探訪了這個主打“智慧教學”的駕校,感受“科技改變生活”帶來的駕培新體驗。

探訪無錫智慧駕校:機器人當教練 上車前先上智能模拟機

教練員張袁紅指導學員使用智能模拟教學裝置。 孫權 攝

近年來,駕駛技術已成為人們生活的基本技能,為更好地适應駕培新形勢,提高教育訓練質效和教育訓練體驗,促進行業智能化轉型更新,新吳區智慧駕校應運而生。

相較于傳統駕校,新吳區的智慧駕校有兩大法寶:智能模拟教學裝置和實車智能輔助教學工具(俗稱“機器人教練”)。

其中,智能模拟教學裝置采用進階闖關式的教學方式,教學内容包含基礎教學、科目二、科目三、安全駕駛,每個訓練項目包括基礎訓練、模拟考試等部分,模拟訓練與車管所考試場地實景同步。

作為駕校資訊化程序中的一款數字化産品,“機器人教練”結合智能模拟器與背景軟體等一系列産品生态,為駕校實車教學提供了一整套智能化解決方案。

探訪無錫智慧駕校:機器人當教練 上車前先上智能模拟機

智能模拟教學裝置具有操作技巧與真車一緻的優勢。 孫權 攝

新吳區交通運輸綜合行政執法大隊維修駕培管理科科長龔志輝介紹,“機器人教練”可以将駕校場地資料、教練教學資料、學員練習過程資料進行分析總結,在安全教學的同時,可以有效提高教學品質,幫助駕校降低營運成本。

在安全方面,“機器人教練”标配智能安全刹車系統,參數可配可調,适用于駕校複雜的教學環境,并且配合主動離合功能,直接切斷動力,刹車不熄火,同時保證學員安全。

“根據教學安排,現在你先在這台‘機子’上練習,熟悉車輛的‘六大件’,掌握方向盤的力道以及油門、離合器的配合使用,通過基礎訓練且模拟考試合格後,我們會安排你繼續上車學習。”26日,在訓練基地裡,教練員張袁紅正安排通過科目一考試的學員參加智能模拟教學。

中新網記者在現場看到,張袁紅口中的“機子”,其實就是一台智能模拟教學裝置。這台裝置從外表看,很像電玩娛樂場中的賽車遊戲機,學員上機後,需按照訓示進行操作。

張袁紅介紹,智能模拟教學裝置具有操作技巧與真車一緻、可實時檢視訓練進度、針對個人的薄弱環節提出針對性建議等優勢,可以幫助學員更快熟悉訓練車輛及考試場景,投用以後效果非常好。

“教練先讓我熟悉一下方向盤,這樣上車後會減少緊張感,比如這個機子,還配備了安全帶,如果不系上安全帶,機子會主動提醒我,這個裝置的構造與汽車駕駛位‘一比一’打造,還挺逼真的。”學員小宋告訴中新網記者,其對這種“休閑”的教學方式比較認可,覺得更容易接受,學起來也輕松。

探訪無錫智慧駕校:機器人當教練 上車前先上智能模拟機

智慧駕校負責人講解“機器人教練”使用情況。 孫權 攝

智慧駕校負責人辛瑜介紹,自去年9月份引入智能模拟教學裝置和“機器人教練”以來,學員們的評價都十分好,現在該駕校有10台汽車配備了“機器人教練”,一開始學員們還不了解,怕這樣影響自己的學車程序。使用之後發現,這“太香了”。

“有些學員跟我說,害怕教練罵人,害怕教練故意刁難,我就對他說,不要怕,我們這是機器人教學,一視同仁!”辛瑜說。

龔志輝告訴中新網記者,目前試點下來,智慧駕校取得成績還是很不錯的,下一步,該區相關職能部門還會對該試點繼續進行考察,順利的話,今後智慧駕校的模式還将在新吳區全區乃至全無錫市進行推廣應用。(完)

繼續閱讀