沃爾夫：漢密爾頓的度量經常被錯誤地質疑

托托·沃爾夫表示，不要質疑劉易斯·漢密爾頓的度量，在與年輕的隊友喬治·拉塞爾競争時，他隻需要賽道上的公平競争。

沃爾夫說，他“立即祝賀”了馬克斯·維斯塔潘，但在阿布紮比季末大結局之後，他面臨着巨大的失望。梅賽德斯本賽季有了新的陣容，拉塞爾代替博塔斯成為了漢密爾頓的新隊友。這對組合會是好的合作關系，還是關系破裂隻是時間問題？專家們對此産生了分歧。

他們的F1職業生涯正處于非常不同的階段，漢密爾頓正在追逐破紀錄的第八個世界冠軍，這是他新的兩年合同的第一年。與此形成鮮明對比的是，拉塞爾正處于職業生涯的開始階段，2022年是他在F1的第四個賽季。而且，與漢密爾頓不同，他還沒有赢得分站冠軍，更不用說世界冠軍了。

是以，拉塞爾不太可能接受二号車手的角色，這位23歲的車手希望能夠攀上F1的頂峰，這就引出了一個問題：如果發生這種情況，漢密爾頓将如何應對。

當記者問到這個問題時，沃爾夫說：“劉易斯的度量經常被錯誤地質疑，即使在阿布紮比的事件發生後，他也立即向馬克斯表示了祝賀。劉易斯隻想要一件事：賽道上的公平競争。我們會做到的。”

沃爾夫已經向兩位車手明确表示，他不希望再次發生像尼科·羅斯伯格擔任漢密爾頓隊友時那樣的不和。

當被問及本賽季他理想的隊友關系時，他回答說：“我希望我們有兩個閃電般的車手為勝利而戰，如果沒有，那麼我們需要這些車手讓我們的車回到勝利的軌道上。”

梅賽德斯将于2月18日推出2022車型W13，該車型将于同一天在銀石賽道進行測試。