2021年，是不平凡的一年，也是“十四五”的開局之年，大陸經濟社會發展取得新的曆史性成就，國民經濟躍上新台階；這一年，汽車作為國民經濟重要的支柱産業，在各種壓力之下仍然表現出較強的韌性，努力克服晶片供應緊張、散點疫情爆發、政策法規調整等影響，連續13年蟬聯全球第一大汽車市場。過去一年，“新能源、自主品牌和出口”無疑是汽車行業的三個關鍵詞；産業結構進一步提質增效，強勢企業（或品牌）進一步夯實優勢，新品牌保持活躍，電動和智能已成趨勢。
中國經濟網汽車頻道立足對産業的觀察、行業的分析以及現場的采訪、報道，選擇在歲末年關之際，盤點2021年值得銘記的事件、企業（品牌）、人物、産品、社會責任等；并選用一個字——“堅”來總結、概括，将2021年的點滴呈現給讀者，今日推出企業（品牌）篇（下）。
“行業壓艙石”作用盡顯 一汽-大衆全面發力
2021年的最後一天（12月31日），一汽-大衆公布了2021年全年銷量資料，累計終端銷售新車達1857777輛（含奧迪進口車），産銷量蟬聯行業冠軍，“行業壓艙石”作用展露無遺。
一汽-大衆2021年銷量成績
2021年，一汽-大衆在傳統車型與新能源車型領域雙雙發力，共推出8款全新産品，包括4款純電車型。其中，攬境的上市推出，滿足廣大消費者傳統燃油車消費更新的需求，開啟品牌向上新境。同時，2021年也是一汽-大衆的電動元年，推出ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ、奧迪e-tron、奧迪Q4 e-tron等新能源純電動車，加速企業電動化轉型發展。
值得稱贊的是，面對疫情反複、晶片短缺等不利因素，一汽-大衆苦練“内功”全面發力，啟動了全體系的數智化轉型，精簡傳統業務組織機構，成立DTO數字化轉型辦公室；與華為、阿裡展開合作，培養數字化人才；以使用者為中心，重構端到端的業務流程；OTD線上定制車擴充至大衆、奧迪全系，并将傳遞周期縮短近30%。
産銷再上“新台階” 廣汽豐田沖擊“百萬輛”
2021年，廣汽豐田全年累計銷量840396輛，同比增長11%。其中，TNGA車型累計銷量665345輛，占比高達79%；雙擎混動車型累計銷量182060輛，同比勁增98%。截至2021年底，使用者基盤突破618萬。
廣汽豐田4S店内的凱美瑞
具體到車型來看，全新凱美瑞全年銷量達217724輛，拿下2021年B級車“銷冠”；第四代全新漢蘭達自6月上市以來，2021年訂單累計達57988輛，潛力盡顯。
2021年，廣汽豐田克服“缺芯”困境，在TNGA和雙擎混動的雙重助力之下，以強勁的體系能力推動産銷規模邁上“新台階”，為沖擊“百萬輛”銷量目标進一步奠定基礎。事實上，廣汽豐田早在2014年就提出：“到2020年，産銷達到百萬輛規模”，此後的産銷增長也的确“勢如破竹”，但卻“掣肘”于産能不足。
近日，有媒體報道稱，廣汽豐田第五工廠将于今年7月正式投産，産能可達20萬輛，投産後廣汽豐田總産能将順利提升至百萬輛以上。未來，廣汽豐田旗下新能源汽車産品也将集中在該工廠生産。
随着新一年的到來，在TNGA和雙擎加持、産能爬坡過坎，以及豐田加速電動化程序等多重努力下，都将有力助推廣汽豐田在迎來18歲“成人禮”之際，成功沖擊“百萬輛”銷量目标。
“兩條腿，齊步走” 比亞迪多點開花
2021年，大陸汽車産銷告别“三連跌”，産業結構進一步優化更新。新能源汽車市場也在這一年迎來“高光時刻”，其中新能源乘用車全年零售298.9萬輛，同比增長169.1%。在這條“百家争鳴”的新能源賽道上，比亞迪不負衆望，成為最亮眼的車企。
比亞迪漢EV
資料顯示，比亞迪去年新能源乘用車銷售593745輛，同比增長231.6%；12月當月，比亞迪新能源車銷量達到92823輛，同比大增236.4%，再創曆史新高。其中，秦PLUS系列全年累計銷售16.98萬輛，以冠軍姿态領跑新能源車市；漢全年銷量達117323輛，平均月銷量接近萬輛，實力比肩BBA（寶馬、奔馳、奧迪）。
作為國内電動車行業的引領者，比亞迪多年來深耕電動車領域。過去的一年，得益于EV純電、DM混動“兩條腿，齊步走”戰略，比亞迪實作多點開花，而王朝系列産品矩陣也不斷豐富。同時，依托刀片電池、DM-i超級混動、e平台3.0等核心技術賦能，比亞迪持續收獲消費者信賴。
新能源時代加速到來，比亞迪通過“品牌向上和産品品質”的雙輪驅動正實作彎道超車。面向未來，在技術、産品和品牌多方共力之下，比亞迪汽車持續為消費者創造更加美好的綠色出行新體驗。
更新、向上成關鍵詞 小鵬領跑造車新勢力
2021年，對小鵬汽車而言，稱得上是“曆史節點”。這一年，小鵬銷量98155輛，同比大漲263%，距離十萬輛的“門檻”僅一步之遙，強勢登頂造車新勢力榜單。截至2021年底，小鵬汽車曆史累計傳遞量已超過13萬輛。經過7年的努力，小鵬展現出一個新生品牌的無盡潛力。
小鵬P5
2021年是小鵬汽車的更新之年，也是小鵬汽車的品牌向上之年。廣州車展之上，全新智能旗艦SUV小鵬G9全球首發亮相，新車不僅肩負品牌向上和銷量增長的使命，也展現了小鵬汽車邁向國際化的決心。而X-SERVICE智能快享服務和X-CERTIFIED小鵬官方二手車兩個全新體系品牌也同時釋出。
此外，小鵬還在過去一年迎來品牌換新。新品牌标志的演繹緊扣小鵬汽車“未來出行探索者”的定位。小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，“我們希望用對科技的探索，來引領未來的出行變革，成為未來出行的探索者，這是小鵬新的品牌定位。因為我們更着眼未來，有着更遠大的構想，是以需要一個全新的小鵬去承載。”
面向未來，小鵬汽車将繼續堅定品牌定位，全面釋放“勇于探索”的品牌精神，開啟探索科技，引領未來出行變革的加速向上之路。（中國經濟網記者 張懿）