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别克君威改款更新,配置下放,内飾變化不大,值得考慮嗎?

别克君威改款更新,配置下放,内飾變化不大,值得考慮嗎?

一直以來,别克君威、邁銳寶XL都被稱為成本效益最高的合資B級轎車,這主要也是這兩款車的終端優惠力度很大,導緻兩款車15萬元即可入門,特别是邁銳寶XL,甚至15萬元即可全款落地低配車型。而在近日,别克君威迎來了年度改款車型,作為年度改款車型,22款别克君威較21款車型的差別并不是很大,主要是針對配置進行了一些優化和下放。

更新了什麼?

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首先在價格方面,22款别克君威售價區間為19.68-24.98萬元,提供1款1.5T和2款2.0T共計3款車型,其中頂配為GS版本,從價格來看的話,22款别克君威售價其實并不便宜,特别是如今剛剛上市并沒有太多優惠,是以該車就更沒有什麼成本效益而言了,想入手的話,還是建議在等一段時間。

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至于年度改款具體更新了什麼,其實主要還是在配置方面,22款别克君威将流媒體内後視鏡、手機無線充電、電動後備廂更新為全系标配,普通版本車型提供摩卡棕麂皮絨面内飾,而GS車型則采用炫黑打孔真皮内飾。從配置上來看,其實相較于19款車型是有更新的,就以22款的552T智享型和21款552T豪華型為例,指導價均為19.68萬元,智享型較豪華型多了電動後尾門、手機無線充電、内後視鏡自動防眩目、流媒體内後視鏡,而豪華型較智享型則多了8英寸液晶儀表、并線輔助和倒車車側預警,從配置的實用性來講,其實還是智享型更加實用一些,是以算是變相的更新。

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作為年度改款車型,22款别克君威/君威GS在設計和動力方面并沒有什麼大的變化,依舊延續家族辨識度極高的外觀設計,且其外觀很有辨識度,通過飛翼式的前格栅和運動型的造型設計,營造出相對運動的視覺風格,對其外觀,其實多數人都比較滿意,特别是GS車型還提供專屬的皇室藍配色,加入熏黑的空氣動力學元件,使其看上去更加運動。

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相較于運動感極強的外觀,22款别克君威的車内設計就顯得樸素無華了,該車依舊延續家族老一代的内飾設計,車内除了檔杆區域還算精緻,采用按鍵式換擋方式以外,整個中歐冠内控都沒有一處亮眼設計,無論是空調控制區域、中控屏、儀表盤,還是空調出風口,都是消費者飽受诟病的一點。

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而在動力方面,22款别克君威同樣提供了1.5T和2.0T發動機,最大功率169馬力和237馬力,全系車型比對9AT變速箱,從動力來看,這兩款發動機的表現都還算不錯,特别是2.0T+9AT的動力組合,動力更強的同時,零百加速成績僅需7.1s,實際上的口碑也很不錯,不過作為一台美系車,其油耗還是比較高的,2.0T車型百公裡平均油耗可以達到9L左右,另外還有一些小的毛病,但整體來說該車動力表現還是足夠出色的,畢竟這也是美系車的一大優勢。

寫在最後:

别克君威改款更新,配置下放,内飾變化不大,值得考慮嗎?

綜合來看,作為年度改款車型,22款别克君威的外觀内飾變化并不大,甚至家族飽受诟病的内飾設計也沒有更換,但是在配置上還是進行了一些更新,不過22款别克君威因為剛剛上市不久的原因,目前并沒有什麼優惠而言,如果後期優惠幅度大一些的話,還是值得考慮,但現在并不值得考慮,即便選擇最低配車型,裸車價都要接近20萬元,完全可以考慮一台雅閣、凱美瑞等合資主流中型車。

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