1月24日消息，海外汽車媒體Motor1釋出最新資料，展示了2021年世界各國最暢銷車型排行情況。其中，北美地區消費者偏愛SUV和皮卡車型，歐洲地區消費者偏愛小型汽車等。
資料顯示，美國暢銷車型中，福特F系列排名第一，總銷量達到726004輛，緊随其後的是道旗Ram系列皮卡和雪佛蘭Silverado。南美洲消費者也很喜愛皮卡，在巴西市場中，菲亞特Strada以109107輛排名第一，市場占比5.5%，現代HB20掀背車和菲亞特Argo位居第二、第三名。
大衆作為德國最大車企之一，在德國汽車市場霸榜前三，分别為大衆高爾夫、大衆T-Roc和大衆Tiguan，銷量分别為91621、57424、55527輛。歐洲第二大汽車市場法國，标緻2008以88037輛擊敗了雷諾Clio，這是自2004年以來，标緻小型B級掀背車銷量首次超過這位競争對手，而Dacia Sandero出乎意料的登上第三名，年增長高達44%。
英國市場，前三名分别為沃克斯豪爾Corsa、特斯拉Model 3以及MINI；俄羅斯市場前三名為拉達Vesta、拉達Granta、起亞Rio；意大利市場為Fiat Panda、菲亞特500、藍旗亞Ypsilon。
Motor1沒有統計中國汽車市場，但根據乘聯會公布的資料，轎車市場銷冠為日産軒逸，年銷量513207輛，大衆新朗逸以432035輛排名第二，宏光MINI EV以395451輛排名第三。SUV市場中，哈弗H6排名第一，年銷量超36萬輛。MPV市場中，五菱宏光排名第一，年銷量超28萬輛。
特斯拉雖然在電動汽車市場很火爆，但放在整個全球市場還是太不起眼，與老牌車企相比産能和銷量差距相差太遠，沒個兩三年估計很難追上。五菱宏光在國内繼續封神，宏光MINI EV更是延續了其銷量神話，估計比亞迪、特斯拉等看到了也都不得不佩服。
去年世界各國上榜的車型基本都是燃油車，盡管電動汽車發展勢頭迅猛，各大車企也在積極轉型，但體量還是太小，在全球車市中占據不到太大的份額。海外市場對電動汽車的熱情可能不高，但中國絕對是全球電動汽車發展最快的國家。今年，應該會有更多電動車型上市，競争更為激烈，比亞迪能否繼續保持領先，特斯拉又将生存，很值得期待。