幾百字聊聊經典車，阿爾法羅密歐 Iguana是阿爾法羅密歐于 1969 年生産的概念車。它是由意大利設計公司的Giorgetto Giugiaro設計，來自一位權威意大利設計師的有趣、有影響力的概念車。
在蒙紮的跑車展上進行了預展，并于 1969 年在都靈車展上正式亮相。雖然它沒有投入生産，但鬣蜥在 Giugiaro 的後期作品中有所展現。Iguana 的車身被漆成金屬薄片灰色，而車頂架構和機艙支柱則采用拉絲金屬完成，Giugiaro 後來對DMC DeLorean進行了這種處理。
1995 cc鋁制 V8 發動機，在 8000 rpm 時可提供 171.5 kW（230 hp）的功率，能夠達到 260 公裡/小時（161.6 英裡/小時）的最高速度——在1969年。
如何評判一輛概念車？ 哪些優點很重要？概念車不應隻有漂亮的外形，然而沒有引擎，隻能在車展的站台上示人。
真正特别的概念車在現實和理想中都具有影響力， 它向我們展示的不僅僅是明天的願景，它還能在當下通過實際生産實作這個目标。 引領當下的靈感，讓未來照進現實。
Giorgetto Giugiaro的鬣蜥就是這樣，它可能沒有被阿爾法羅密歐直接成生産為商品車，但 Giugiaro 在 1970 年代随後的大部分工作中都會參考這種設計， 像瑪莎拉蒂 Bora 和 Merak 這樣的汽車顯然是從 Iguana 的靈感中誕生的，使用拉絲不鏽鋼部件等技術也DMC 的DeLorean（回到未來那車）給實作了，雖然毀譽參半。
盡管超跑對大多數人來說，都是可望不可及的，但瑪莎拉蒂與蘭博基尼、法拉利等汽車一起構成了時代的精神。 尖尖的鼻子、中置 V8 發動機以及超級跑車和豪華旅行車的完美混合，代表着一個新時代。