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湖南衡陽的10個高鐵站,其中2個站在規劃審批中,8個站點已開通

衡陽市屬于湖南省下轄的地級市,其經濟發展的還是非常不錯的,其經濟總量在省内已經是前三的地級市城市,可以說是非常優秀的城市,即使放在全國所有地級市中也隻可以占到中等偏上的水準,今天咱們主題是一起聊一下衡陽市的高鐵建設。

衡陽市全轄區範圍内将規劃建設成10個高鐵站,最終目的是讓所有的縣城都能夠開通高鐵站,截止目前為止已經有8個高鐵站在開通,完成率百分之八十,可以說完成率是非常非常高的,不過需要繼續努力一下,争取早日實作目标,這8個開通的高鐵站都是位于國家主幹線京廣高鐵以及省内主要支線懷衡高鐵和湘桂二省重要連接配接線衡柳高鐵幾條高鐵線上的站點,除此之外衡陽市還規劃建設2個新的高鐵站,這二個高鐵站都是位于下轄的縣級機關中,屆時整個衡陽地區的縣級市都能夠便利的乘坐高鐵,值得一提的是衡陽目前已經建設完成的高鐵站在整個湖南地級市中屬于最多的

湖南衡陽的10個高鐵站,其中2個站在規劃審批中,8個站點已開通

衡陽市目前已經有四個方向的高鐵線路,北上可以通過京廣高鐵經過省會長沙快速到達京津冀地區,南下經過京廣高鐵可以快速到達珠三角地區,也可以經過衡柳高鐵快速到達廣西地區,亦或者經過懷衡高鐵快速到達貴州等各地區,待到衡陽市的高鐵線路建設完成後,衡陽市将形成5個方向的高鐵線路。從下圖可以看出很尬用市的大緻高鐵方向,注意想看詳細的路線要看國家釋出的,下圖僅僅表示大緻方向,不代表實際為位置,想看詳細的規劃圖(藍色表示已經開通的,紅色表示在建設的的,綠色表示規劃的)

湖南衡陽的10個高鐵站,其中2個站在規劃審批中,8個站點已開通

前面的文章有網友說湖南下轄的地級市建那麼多高鐵站也沒用,而且竟然能說出“高鐵已通,人去樓空”,高鐵的建設會影響衡陽這樣三四線城市的經濟建設,真的是這樣的麼?

資料居士看法:看到這樣的評論時候我驚呆了,還有人嫌棄交通發達?對于一個城市想快速發展是要國家的政策和便利的交通互相配合的,單單有政策沒有便利的交通也是不行的,我想問下哪個發達的城市沒有便利的交通?我就是想問下沒有高鐵的時候衡陽地區的人就不外出麼?難道衡陽地區的人就應該在家待着等窮麼?衡陽地區的人民當然不答應高鐵的好處對于益陽來說非常的重要首先①建設可以讓衡陽市快速的和周邊城市以及重要的經濟群連接配接在一起②高鐵建設讓衡陽市的居民出行更加便利,能夠加強和周邊各市的聯系。②高鐵的建設能夠讓更多的企業家了衡陽市地區、投資衡陽地區③高鐵可以讓衡陽地區的企業走出衡陽,走出湖南,能夠得到更好的發展,為本地創造更高的稅收發展本地④高鐵是屬于國家的基礎建設

近些年衡陽的發展日新月異,新城區告别髒亂差一副大城市的景象,農村的别墅建設的也是相當的好,但是我個人提個意見,就是希望衡陽能夠把國道加寬一些,最後祝願衡陽能夠穩定快速地發展。

(原創不易,禁止抄襲,已開通原創保)關注資料居士,帶你看全國各城市高鐵建設。

湖南衡陽的10個高鐵站,其中2個站在規劃審批中,8個站點已開通
湖南衡陽的10個高鐵站,其中2個站在規劃審批中,8個站點已開通