五菱近年來的表現可謂十足搶眼，不單單是推出了全民代步神車宏光MINIEV，在家用車市場也有不俗的表現。去年年底五菱銀标推出的五菱凱捷實力不凡，憑借出色的實用性和成本效益受到了廣大人民群衆的認可。這台車是五菱在全球化、年輕化、多元化布局政策中的重要一環，作為全球銀标車的首款旗艦車型，五菱凱捷從定位到設計再到用車場景細節的把握群組合都表現優異。
以滿足人民需求為己任的五菱凱捷上市10月累積銷量已經突破了8萬輛，已經成為家族的銷量擔當。僅上半年五菱凱捷的銷量就達到了36573台，已經是妥妥的領跑标杆級别車型。再加上近來三金影後周迅成為了五菱的全球代言人，買五菱凱捷再也不用被老多人問是什麼車了，品牌形象大大提升，豪華大氣更有面子。
看臉的時代，顔值是敲門磚。五菱凱捷外觀大氣精緻，檔次感強，符合國人對家用車的需求。此外五菱凱捷的出色銷量還有全球品質的品質保障做後盾的。五菱凱捷的車身安全性上采用了C-NCAP+GMS-BIQ4标準，憑借高強鋼車身拿到了輕量化的全球大獎，打破了國外技術的壟斷。全車加入了31處進階隔音材料、使用4mm雙層靜音玻璃，打造了圖書館級别的靜谧車内乘坐環境。
在家用用車場景中，使用者對座椅舒适度和配置的要求會更高。五菱凱捷在這些細節十分注重，内部布局設計儲物空間更多，實用性更強。孩子的玩具、各種紙巾、裝備都可以輕松收入。而且車内的空調設計也照顧了每位乘客的需求，乘坐體驗更舒适。加上五菱凱捷加入FSD減震閥的懸挂和摩缇馬帝的專業調教，質感與大幾十萬的豪車不分上下。
五菱凱捷二排的獨立座椅設計是全車亮點，而且二排座椅帶獨立的腿托和四向可調節的懸浮式滑軌，舒适性很出色。同價位的車型難尋對手，和奧德賽的魔術座椅相比實力更強、空間感更好，五菱凱捷的座椅的确是讓人一見傾心的設計。
除了乘坐體驗外五菱凱捷對使用者的服務和承諾也是業内少有的貼心和細緻。是不是會搞各種寵粉福利，搞自駕遊等于更多車主一起分享出行美好時光。這些潛在的服務和線下交流讓五菱凱捷使用者的體驗更好、對五菱凱捷的品牌認可度也更高。
五菱凱捷銷量之是以持續強勢，作為家用車，它對用車場景做了更多的規劃和深思熟慮。尤其是中國家庭三代出行的時間更多，這也意味着對空間舒适性的需求會更高。五菱凱捷尺寸出色，尤其是後備箱，經過靈活布局後它可以形成一個容積1514L的後備箱，裝載能力絕對強悍。而且在很多商務出行中也會遇到需要載貨和坐人的情況，五菱凱捷發揮實力的場景更豐富，用作商務出行和接待也絲毫不拉胯，實在是國人的福音車。