日前，有網友在網絡上曝光了一組全新國産寶馬X5Li車型的實車諜照。圖檔中的新車沒有覆寫任何僞裝，并且此前新車也已經亮相工信部申報目錄，預計今年内就将與消費者見面。國産版X5車型将對車身和軸距進行加長，以更好的滿足國内消費者對後排乘坐空間的需求，并繼續推出搭載2.0T發動機和3.0T發動機的兩種動力版本車型。
外觀方面，由于此前新車的工信部申報圖已經曝光，是以對于我們來說，新車的外觀并不是什麼秘密。可以看到新車基本延續了進口版寶馬X5的設計語言，搭載大尺寸的“雙腎式”進氣格栅，格栅四周以及内部的豎向飾條均采用鍍鉻樣式，兩側犀利的大燈也沒有調整，整體仍顯得氣勢十足。新車也依舊采用三段式的進氣開口設計，但兩側黑色飾闆位置的裝飾件由進口版M運動套件車型的亮黑色調整為鍍鉻材質，并且造型也有了一定調整，通過這一點可以很輕松的分辨出新車的國産版身份。
作為長軸距版車型，新車的長寬高分别為5060/2004/1779毫米，軸距為3105毫米，相比進口版車型在車身長度和軸距上均增加了130毫米，車高也略微增加了3毫米。新車的車側還是能明顯的看出加長的痕迹的，整體比例會顯得更加修長。而在車尾，華晨寶馬以及X5Li的辨別也進一步強調了新車的國産身份，其他方面則變化不大。
内飾方面，從圖檔中看，新車也基本延續了進口版車型的設計語言，搭載全液晶儀表和懸浮式的中控屏，頗有精緻感的水晶檔把也被保留了下來。不過新車的車内采用了紅色與黑色的撞色配色，中央通道的飾闆也為淺棕色配色，這些元素還是為新車增添了一份新意的。另外，從圖檔中看，新車的後排腿部空間相較進口版車型也有明顯的增加，後排乘客的乘坐體驗也會有明顯提升。
動力方面，新車會和進口版車型一樣提供2.0T和3.0T兩個動力版本車型，其發動機最大功率分别為272馬力和370馬力，并均比對8速手自一體變速箱和四驅系統。