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冬天20°的攀枝花,地處四川卻滿城都是東北人,過冬養老就去那裡

作者:文藝蜀黍看世界
冬天20°的攀枝花,地處四川卻滿城都是東北人,過冬養老就去那裡

上世紀50年代,攀枝花因發現大鐵礦而進入了人們的視線。為實施“備戰”和建設“大三線”的戰略任務,1965年2月它被正式命名為“渡口市”,直到1987年才更名為“攀枝花市”,這使它成為全國660個城市中唯一以花名命名的城市。

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過去形容攀枝花“山上不長草,地下都是寶”,豐富的礦藏資源注定了它是一座不平凡的、英雄的城市,也恰恰因為這樣,東北人與攀枝花早在上世紀60年代就結下了緣分。

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那時候大批的熱血青年從遙遠的東北來到了這裡,他們為支援“三線建設”付出了一生,并成為真正的“攀枝花人”,如今在攀枝花會遇到許多東北口音的“攀二代”、“攀三代”。

“一個人的麗江,兩個人的大理,一家人的攀枝花”這句話形容得恰當,從三線建設的第一代“攀枝花人”開始,英雄的“攀枝花人”用了50多年的時間,終于把它建設成為一座了不起的“英雄城市”。

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如今更多的東北人熱愛攀枝花、去往攀枝花,除了曆史的淵源以外,攀枝花得天獨厚的氣候條件和清新怡人的自然環境,使其成為衆多東北“候鳥”們夢寐以求的“避寒過冬”勝地。

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攀枝花很美,被贊譽為“花是一座城,城是一朵花”,它的美源于得天獨厚的地理位置和氣候條件。在東北寒風刺骨的季節裡,東北“候鳥”們卻表示在豔陽高照的攀枝花,近乎忘記了冬天。冬天也是攀枝花最好的季節,最高氣溫能達到20°以上,而且整日藍天白雲的。

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因攀枝花地處四川省最南段,過去交通不便,如今交通問題已經得到了颠覆性的改觀。除了擁有機場、衆多高速公路和鐵路以外,近日成昆鐵路複線攀枝花南站至西昌西站動車試車,這也意味着攀枝花将迎來高鐵時代。

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如今的攀枝花市正處在由重工業向旅遊服務業轉型的過程中,境内有太多的山水風光可以遊曆、有許多名勝古迹可以走訪。如格薩拉生态旅遊區、二灘國家森林公園、紅格溫泉旅遊度假區、米易縣新山傈僳族鄉新山梯田等等。

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能在攀枝花過冬的東北“候鳥”是幸福甜蜜的,因為作為四川唯一的亞熱帶水果生産基地,攀枝花的冬天可以吃到芒果、枇杷、蓮霧、石榴、草莓、櫻桃等特色水果,這樣一個冬天也會瓜果飄香的地方,誰能不愛呢?

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如今的攀枝花,康養産業受到地方政府的重視和大力扶持,在《2020中國康養城市50強》中,攀枝花位列第13名,是以它會赢得越來越多離退休老年人的喜愛,特别是東北的離退休老年人,因為那裡原本就是許多東北人的“第二故鄉”,有朝一日,您也會去攀枝花感受一個溫暖如春的冬天嗎?