在國内市場上，緊湊型轎車領域作為國内自主品牌競争程度最為激烈的細分市場之一，5-7萬元的價格區間的車型實屬當今“囊中羞澀”的消費者為數不多的選擇，畢竟這個價位的車型入門門檻相對較低，足以解決消費者的代步需求，車内空間也較為出色，非常适合家用，是以成為大部分消費者的購車首選之一。
今天，買買君則在國内自主品牌緊湊型轎車陣型中選取幾款關注度和銷量都不錯的車型，閑話少叙，不妨跟着買買君的腳步去一探究竟。
在這個顔值即正義的時代背景下，榮威i5的外觀造型雖然說不上第一眼就讓你看中，但6.79萬起售價幾乎引爆整個自主品牌緊湊型轎車市場，不到7萬元就能擁有一款每天陪你遮風擋雨的好幫手，真的是買不了吃虧買到就是賺到。
内飾方面通過不同的配色進行點綴，使整個座艙氛圍更讨年輕消費這喜愛，而用料、做工、車機以及配置在5-7萬元的以内的車型裡基本沒有對手。而在高配車型身上還配備了12.25英寸中控觸摸屏，螢幕内置上汽家族引以為傲的斑馬VENUS車機系統，無論是智聯互聯，還是語音識别咬字不清的情況下，均有着同級别中等偏上水準。
除此以外，榮威i5在最受消費者關注的動力方面，全系标配1.5L自然吸氣發動機，最大可壓榨出120Ps，峰值扭矩為150N·m。與其比對的是5速手動變速箱和CVT變速箱。雖說動力綜合資料并不算特别顯眼，但足以滿足日常家用代步需求，确實是個非常值得的選擇。
在這個自主品牌緊湊型越來越看衆外觀設計的時代，吉利缤瑞的外觀造型絕對是第一眼就讓你心動的車型之一，整車流淌着不平凡的年輕血液，犀利感十足的前格栅配合“風之翼”流态車身設計，成為了不少年輕人購車時的首選。
吉利缤瑞雖然定位為緊湊型轎車，其長寬高分别為4680/1785/1460mm，軸距部分達到了2670mm，從整體資料來看并不算十分出色，但在實際體驗車内空間時感到十分寬敞，對于有家庭出行需求的消費者而言，無論是前排還是後排，都無需擔心受車内空間限制。
來到備受關注的動力系統方面，吉利缤瑞全系标配1.4T渦輪增壓發動機，其最大馬力達到141Ps，峰值扭矩為235N·m，在5-7萬元的價格區間内，如此動力表現确實可圈可點。
奇瑞品牌也是一個追求成本效益和低門檻的選擇之一，例如6.99萬元起售的艾瑞澤5 PLUS就是這麼一款車型，除了價格十分親民以外，這款車型還有着0.55萬元左右的優惠，屬于物美價廉成本效益高的車型之一，尤其是新款艾瑞這5 PLUS，整體實力進行優化更新，銷售份額也迎來節節攀升。
隻需6.99萬的入門版車型在配置方面也展現出一貫的誠意，在相對實惠的價格情況下還能提供衆多實用配置，與同級别車型相比實屬少見。而高配車型可實作0-150km/h全速域自适應續航，覆寫城市擁堵路段、城市快速路段以及高速等不同用車場景輔助，确實讓人大吃一驚。
最後在動力方面，艾瑞澤5PLUS提供了1.5L自吸與1.5T渦輪增壓版本可供使用者選擇，并 5速手動和9速CVT兩款變速箱可供消費者選擇。值得一提的是，1.5T渦輪增壓車型熱效率可達37.1%，不僅擁有突出的動力表現又兼顧到燃油經濟性。
此次買買君列出的3款車型中，在5-7萬價格區間的同級别的自主品牌緊湊型轎車當中，無論是配置、空間，還是動力部分都極具競争力，若然大家最近有購車的想法，不妨對這些車型多加關注。