近日，“鲲龍”AG600-9008架全機靜力試驗升降舵操縱工況—67%極限載荷試驗在航空工業強度所順利完成，标志着該項全機靜力試驗正式進入試驗實施階段。強度所型号研制全線在研制任務異常艱巨、疫情防控形勢錯綜複雜、攻堅戰遭遇多重壓力的嚴峻挑戰下，咬定青山，勇毅奮進，在跌宕起伏中逆風而行，在艱難磨砺中創造奇迹，用實際行動開啟了新年型号試驗“開門紅”，為2022年龍騰虎嘯寫下濃墨重彩的一筆。
AG600飛機9008架全機靜力試驗機自2021年12月25日傳遞以來，強度所迎難而上、沖鋒在前，打響了一場與時間賽跑、與任務角力的型号攻堅戰，持續用強度智慧和強度力量書寫着型号研制的新篇章。
勇擔使命 勠力同心鑄重器
型号研制刻不容緩，強度使命義不容辭。“鲲龍”AG600是航空工業自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩栖飛機，也是世界在研最大的水陸兩用飛機，對大陸通用航空産業的發展具有突破性的意義。作為航空工業唯一的飛機強度研究與驗證中心，多年來強度所持續為AG600“把關”、“号脈”，承擔大量部件及全機強度試驗任務，有力支撐了國家航空裝備研制和民機産業發展。
研制伊始，AG600飛機全機強度試驗上司小組組長、強度所所長王彬文要求研制全線堅決落實集團黨組部署，對标型号研制總體要求，以高度的責任心、強烈的使命感和高效的執行力，攻堅克難、真抓實幹，為AG600研制做出應有的貢獻。
滄海弄潮，時不我待。重大型号彰顯強度研制宏觀規劃作用，王彬文率隊與通飛華南公司密切對接，簽訂航空業務戰略架構協定，精誠合作、協同攻堅，展現銳意進取、追求卓越的勇氣。充分發揮強度鑒定的專業優勢，帶領科研人員不斷突破關鍵技術，建構實體試驗和虛拟試驗“雙線并行、融合互動”的創新體系，用技術創新化解研制風險，展現敢為人先、革新鼎故的銳氣。強化管理、科學決策，第一時間成立了AG600飛機全機強度試驗上司小組，組建了行政指揮、專業技術、品質安全等六大團隊，體系性保障強度研制任務，展現蓬勃向上、闖關奪隘的朝氣。
号令既出，使命必達。為推進型号研制，試驗團隊顧全大局，克服資源緊張等困難，為飛機總裝提供試驗場地3000餘平米，為特種作業提供特種裝置和作業人員，配套提供辦公條件、後勤服務保障等，助力完成試驗機總裝任務。與試驗方通飛華南公司研發中心反複溝通，對試驗任務書、載荷處理結果、試驗加載方案等内容進行多輪疊代設計，當機技術輸入條件。主動作為，高效支撐，加速完成首輪設計、總大綱評審，技術檔案64份，圖樣92套；承載系統安裝、應變片粘貼18506片；計量裝置标定1.7萬通道、線纜40.1萬米、加載裝置200餘套，全力推進全機試驗準備工作。
強度所幹部職工衆志成城、同心協力，用辛勤的汗水、用堅毅的實幹、用奮鬥的身影，積極保障AG600全機靜力試驗順利推進，為“鲲龍”全機結構強度地面驗證任務保駕護航，為“國之重器”早日實作展翅翺翔鍛造鋼筋鐵骨……
領先創新 精誠合作破難關
同舟共濟揚帆起，乘風破浪萬裡航。強度所系統謀劃、堅持創新，以型号研制目标為導向，統籌多驗證項目并行，科學開展驗證計劃編制；以化解研制風險為目标，積極開展關鍵技術攻關項目立項研究；以創新驗證模式為方向，體系性發展虛實并行、融合互動的驗證模式應用。
按照型号研制總體要求，AG600飛機9008架全機靜力試驗機要在有限的時間裡完成總裝任務，還要同步開展試驗準備工作，對試驗團隊提出了前所未有的挑戰。經過充分讨論、大膽創新，試驗團隊提出大跨距可變構型龍門架結構整機進場方案。方案提出後，團隊設計人員乘勝追擊，挑燈夜戰，認真細化每一個步驟，反複論證每一處細節，創新研發了多點協調起吊技術，實作了快速起吊安裝支援夾具，經過專家們認真而熱烈地評審讨論，最終順利完成安裝和進場方案驗證工作。此刻窗外陰雨綿綿，而屋裡卻是歡慶愉快的氣氛，辦公室的電腦螢幕前正洋溢着試驗團隊幸福的笑臉。
為了更好地準備全機靜力試驗前的各項工作，虛拟試驗團隊提前介入、并行攻關，創新性地在AG600虛拟試驗中引入全機多級分析模型建構、試驗系統虛拟裝配及靜/動态幹涉檢查、基于三維插值的位移/應變三維雲圖顯示等多項關鍵技術，用更先進、更準确、更直覺的方式對試驗系統與試驗件在整個試驗過程中的狀态進行評估與顯示，降低試驗風險，擴充試驗邊界，實作了多層級、多元度的虛實融合。
強度所全機靜力試驗團隊和虛拟試驗團隊強強聯手，協同作戰，攻克了一道道難關，有力支撐了航空重大裝備研制。一系列關鍵技術的創新應用，彰顯了強度所“強而有度、剛柔并濟”的價值理念，诠釋了強度人“忠誠奉獻、逐夢藍天”的責任擔當。
逆風而行 無懼風雨保節點
長風破浪會有時，直挂雲帆濟滄海。面對突如其來、複雜多變的新冠疫情，強度人挺身而出，無懼風雨、逆流而上，不分晝夜連續奮戰在型号和抗疫第一線，表現出不懼艱險、甘于奉獻、敢于拼搏的強度風骨。
疫情就是指令，防控就是責任。新一輪疫情爆發後，強度所第一時間組建現場決策上司小組，積極協調，統一管理，從疫情防控、品質安全、現場管理等方面嚴格把關，在安全有效防控疫情的同時，科學嚴謹地做好各項工作。2021年12月23日，西安按下暫停鍵，全市實行封閉管理。值此非常時刻，強度所AG600型号線人員主動請纓、義無反顧，駐紮一線，穩步推進重大任務。當白晝的腳步與黑夜的值守相連，中國紅與那一抹航空藍分外耀眼，無悔的選擇就是強度人的責任與擔當，默默的奉獻就是強度人對航空報國最真的展現。
在強度所101試驗廠房，高空作業車、升降平台車、叉車等特種裝置穿梭往來，彼此默契配合，動作如行雲流水；試驗測量及應變計粘貼人員正鑽到極不平整的機身地闆下側着身子劃線，夾在抑波闆狹窄的縫隙裡打磨、貼片；技術人員周密策劃、優化方案，将原本串行的工作變為并行搶跑，強度評估、協調後續試驗方案和計劃，如火如荼地開展近30項試驗前準備工作。縱使黑夜沉沉，強度所試驗現場依舊燈光熠熠。那閃爍燈火，猶如靜谧黑夜裡射出的一道道光芒，讓奮鬥的身影燦爛明媚。
在沒有硝煙的戰場，強度所隻争朝夕、迎難而上、赓續奮鬥，在大戰大考中展現出“疾風之中展強勁、非常時刻煉真功、應急狀态錘能力”的強度作風，赢得了疫情阻擊戰和型号攻堅戰的首戰勝利。
征程乍起，戰鼓催征！全機靜力試驗的沖鋒号已經吹響，站在新起點上，強度所将牢記囑托，堅守“航空報國”初心，踐行“航空強國”使命，守正創新，勇毅前行，迎戰疫情防控和型号研制的“雙重大考”，跑好AG600研制的第三棒，為新時代航空強國貢獻卓越的強度力量！