最近春節将至，隔壁的哔哥已經呈現出難耐躁動的狀态。
他以往碼字效率高得一批，一秒十字，祖安玩家遇上他都得戰術撤退。
而現在，哔哥卻遭遇史詩級削弱，打起字來不再利索，經常看着螢幕不知所措。
在熱鬧的辦公室裡，他獨自寂寞，眼神裡透露着一絲鄉愁。
作為最懂哔哥的男人，小雷猜到了哔哥心裡在煩什麼，他應該是在煩買春運票這事兒。
于是小雷本着關心的好意，去問哔哥是不是沒買到票。
哔哥倒是回答得很快啊：“不是啊，我一買就買到了，今年的春運票挺好買的。”
嘶...那我就更納悶了，這都買到票了，怎麼還愁眉苦臉的？難不成現在都不喜歡回家過年？
沒等小雷繼續問，哔哥就道出了他不開心的真正原因，原來是買票買貴了。
原本五十塊錢的汽車票，被同程旅行硬是多收了十幾塊錢，韭菜割得比吃飯還簡單...
小雷知道這事兒的第一反應倒不是心疼，我反而很好奇，同程旅行是如何割哔哥韭菜的。
畢竟哔哥也算是個薅羊毛大師了，平時也沒寫過不少薅羊毛相關的文章。
現在被反手噶了一波韭菜，猶如王者被青銅對線單殺，說出來都沒人信。
而根據哔哥所說，他其實啥也沒幹，就隻是按着正常流程買票，直到付款後才知道被坑了。
emmm...如果走正常流程也能被坑，是不是說明同程是故意留坑給使用者踩呢？
猜測不如實測，小雷這就按照哔哥訓示，去試一下到底是怎麼個套路。
首先，小雷打開了哔哥所使用的的【同程旅行】小程式。
在裡面随便找了一個出發地和一個目的地，很快就進入了買票界面。
要是走正常流程，我們肯定會趕緊點選【立即預訂】，并付款鎖票，以防餘票被搶光。
诶，如果大夥真這麼想的話，妥妥的會和哔哥一樣，稀裡糊塗被多扣十幾塊錢。
重點就在這兒，在購票時，同城旅行會給每位使用者預設選擇“疫情防護”套餐，主要有“出票逾時賠付”和“意外保障”兩大服務。
既然套餐有真金白銀的賠付，就不會免費贈送給咱們，它會在原票價的基礎上多收12塊錢。
比如小雷想買的車票原價是85塊錢，但按預設的流程點選預定後，最終的付款價格便變成了97塊錢...
說實話，如果是正常的搭售套餐，小雷也許不會覺得惡心。
畢竟公司提供額外服務再正常不過了，總得賺錢盈利，使用者也可以按需購買，對大家都是有利無弊的事兒。
但同程這個購票流程實在是離譜，預設就給使用者綁定額外套餐收費，這不明擺着設定陷阱等使用者來踩嗎？
連哔哥這樣的沖浪老手都中招，更别說那些對網際網路套路認知甚少的中老年人了。
很多中招的使用者，直到最後坐車回家都不會意識到自己被多扣了十塊錢。
因為大部分使用者都遵循着“不亂來就不會吃虧”的規則，他們相信跟着平台流程走不會出錯。
可惜網際網路真假難辨，套路複雜，使用者把信任交給這些正規的售票平台，但誰也想不到平台會明着割韭菜。
真要說個正面例子，完全可以像這裡的“退改保障”收費服務一樣，僅提供一個選擇，使用者如有需求再自行勾選。
總而言之，小雷不是說這些額外付費服務不好。
但為了一時利益，舍棄掉更重要的使用者口碑，怎麼看都對平台不劃算吧。
扒到這裡，小雷又想到一個問題，其他幾家做出行售票業務的第三方平台，會不會都有類似的套路呢？
于是我又下載下傳了攜程、去哪兒旅行和飛豬三個主流旅行App，并逐個測試它們的購票流程。
先來看看去哪兒旅行，同樣是買汽車票，去哪兒旅行的預訂界面有更多套餐可選。
盡管套餐衆多，但排在第一的還是價格最貴的是“原價+10元”【安心出行】套餐。
按照使用者的操作習慣，一般都會買排在第一的套餐，平台也是以多賺點錢。
怎麼說呢，起碼這次沒有預設給我們勾選加價套餐，自主選擇權這塊算是保留了。
但這就意味着良心了嗎？我看未必嗷。
作為普通乘客，小雷沒有别的需求，我隻想買到原汁原味的無添加車票。
那麼去哪兒旅行把“原味票”放在哪了？
說出來你們可能不信，它直接把“原味票”給折疊了...
喏，就放在【更多選擇】裡面，得虧小雷靈機一動點開了，不然誰知道原價票被藏起來了啊...
有小夥伴可能會說，這原價票的價格也沒有特價票便宜，那我為啥直接買特價票？還能省五塊錢呢。
從紙面上看确實如此，但羊毛出在羊身上這個道理，大夥也不是第一次聽了。
特價票之是以比原價票便宜，是因為它有更高的退票成本。
比如你買了票，但行程突然有變動，想賠點手續費把票退了，這事兒很正常吧。
但特價票的退票手續費可是票價*40%，也就是說100塊錢的特價票，想退票就得付40塊錢。
這波操作誰虧誰賺，一目了然。
而原價票雖然比特價票貴了5塊錢，但退票成本也低了很多。
隻要不是壓哨退票，隻需要扣10%票價的手續費，綜合考慮之下，小雷還是覺得原價票才是永遠滴神好吧。
攜程和飛豬旅行倒是沒啥大的槽點可說。
攜程旅行的購票界面很直覺，使用者在【添加保障】那一欄能很清晰看到有無保障的詳細差別。
而且啊，人家預設就給使用者挑好了無額外付費的選項。
建議其他App好好學學，别老想着給使用者扣錢了。
飛豬旅行雖然沒那麼直覺，但它同樣不預設選擇有額外付費的套餐。
值得表揚的是，飛豬還把原價票放在了第一項，最貴的那一項套餐反而放在最後。
沒有對比就沒有傷害，誰重視使用者體驗，誰又一心想着割使用者韭菜，其實大家都看得很清楚了。
在這做個小結，在購票的體驗上，攜程最優，其次是飛豬。
至于同程和去哪兒旅行這兩個平台基本是套餐優先，能坑一個是一個。
别說小雷尬黑嗷，我不反對任何額外付費套餐，反對的是預設勾選付費套餐的行為。
如果小夥伴們實在要用這些第三方App購買汽車票，最好在購買過程中擦亮眼睛。
要是想買動車或火車票，那小雷就更建議直接用官方的12306 App來購票。
以前咱們不想用它是因為它驗證碼太麻煩，伺服器承載量也有點弱，遇到高峰容易崩潰罷工。
但經過幾年的優化，現在App體驗已經好了很多，還增加了“候補”這個絕殺第三方購票App的功能。
大夥沒聽錯，就是絕殺，候補相當于官方版全自動搶票。
具體原理是這樣的，如果大家想買的火車票沒有餘票，可以根據需求選擇相應的車次來确定候補車票。
這樣一來，等其餘同車次的乘客退票，系統會優先把票分給正在候補的乘客。
而那些第三方搶票軟體，其實用的也是12306的官方接口，本質上是通過不斷重新整理系統來搶購。
就算大夥花錢買加速包，也不會增加搶票的成功率，這也是12306官方一直在提醒的事兒。
至于為啥還有人掏錢買加速包，小雷覺得還是資訊差導緻的。
春節人們歸家心切，在買不到票的情況下自然會尋找看似靠譜的解決方式，那些第三方購票平台就是他們的首選。
但他們不知道，光是一個“候補”功能，就足以秒殺各種黃牛和第三方搶票了。
每逢春運前夕，小雷都能看到各種搶票套路卷土重來，嚴格來說它們确實不違法。
但“引導”使用者額外消費這種做法，吃相難真的很難看，眼看着12306 App體驗越來越好，第三方可别再搞騷操作了。
不然在口碑崩裂+疫情的雙重打擊下，把自己玩倒閉就不好咯......