2022年第一場大寒潮即将來襲，大陸多省份将遭遇降水降雪和大降溫，低溫環境下，電動車的續航裡程勢必會遭受嚴峻考驗。
一款在低溫條件下能夠保證續航的電動車，無疑給車主帶來了最強的保障。日前，雅迪集團通過一場在“最冷小鎮”的極寒挑戰，為使用者帶來了冬季“安全出行”的更優解決方案。
呼中鎮地處大興安嶺伊勒呼裡山脈北麓，這裡曾測得零下53.2℃的大陸氣象最低值紀錄，一年當中氣溫低于零下40℃的天數可達四十餘天，是以得名“中國最冷小鎮”。極端的低溫氣候，崎岖陡峭的路況，無不給電動車的續航和動力系統等性能帶來嚴苛考驗。
測試人員駕駛着冠能二代E8在離開地勢相對平坦的呼瑪河畔後，白桦林景區的雪道就來了個“下馬威”：深雪與颠簸路段組合出現，步履維艱；而小白山的盤山公路更是給兩輪電動車帶來了前所未有的考驗。
好在雅迪冠能二代E8自身實力強悍，經受住了大雪、山路和極寒的多重考驗。
得益于全新更新的TTFAR 2.0增程系統、1200W的TTFAR電機，配合前後液壓避震和靈敏對置缸碟刹，即便是經過白雪覆寫的崎岖路段，冠能二代E8都能穿梭自如。
而在TTFAR石墨烯3代電池的助力下，即便是面對低溫環境，測試員仍在直播間内數萬雙眼睛的注視下，完成了200公裡續航的挑戰。
此次冠能二代E8搭載的TTFAR石墨烯3代電池，凝聚了雅迪7年的研發經驗，其最新研發的液控耐寒黑科技，在電池中加入防凍電解液，能夠有效提高電池反應活性，讓電池能夠直面冬季低溫考驗，確定電池在冬季能夠保持長續航。