國産車每次開釋出會，總是喜歡說科技配置，喜歡說智能化，還喜歡說空間，但是就是不敢提發動機、底盤和變速箱。是什麼原因令大多數國産車不敢拿汽車三大件來出吹？我想了一下，想必是底氣不足，硬體不過關，是以總喜歡拿空間、配置出來侃侃而談。
那麼，有沒有發動機、變速箱、底盤不輛合資車的國産SUV？我們國産車真的不如合資車嗎？我想未必，例如下面推薦的3款自主品牌SUV，發動機、變速箱、底盤等方面不輸合資車，“識貨”的人都不會忽略它們。
星途攬月
指導價19.39-23.39萬元
星途攬月是一款被埋沒的精品國産SUV，星途汽車是奇瑞的高端品牌，而星途攬月是星途旗下的中大型SUV。是以說，奇瑞擁有的好技術都用在了星途攬月身上，尤其是發動機、變速箱和底盤調校，星途攬月絕對是20萬級能夠吊打合資車的一款國産車。
例如發動機，星途攬月搭載了2.0T發動機，最大功率192kW，峰值扭矩為400牛米，該款發動機号稱國産巅峰一點也不誇張。還有，星途攬月的底盤是經過國際專業的團隊調校的，整車底盤可以匹敵50萬級的BBA的底盤，這不是“吹牛”，開過星途攬月的人都非常認可我說的話。
其實方面，如整車隔音，空間、操控性能等，星途攬月均是20萬級裡最強的一款SUV，20萬級合資車有本田CR-V、豐田RAV4等車型，除去品牌效應，實際使用下來星途攬月完全可以吊打合資車。為什麼星途攬月銷量不好，可能知名度太低了吧，你怎麼看？
坦克300
指導價19.58-30.80萬元
第二款可以吊打合資車的國産SUV是坦克300，它有什麼亮點和優勢？先說硬體吧，20多萬買一輛具有越野性能，又有高顔值的合資SUV，在20萬的價格區間你完全找不到一輛合資品牌SUV，是以說，論成本效益，坦克300已經讓合資車可望不可及了。
第二個說越野性能，坦克300的越野性能不輸牧馬人，牧馬人售價多少？最低配的全新牧馬人沒有50萬下不來地，是以說，花不到牧馬人一半的錢，就可以享受50萬級的越野性能，20多萬的價格，除了坦克300之外，你在合資車中找不到第二輛了。
坦克300搭載了2.0T發動機，最大功率為167kW，峰值扭矩為387牛米，變速箱比對的是8擋手自一體變速箱，汽車配了四驅系統，對于這樣一款國産SUV，想買還要等3-4個月，國産車火爆到這個程度，你想象得到嗎？
星越L
指導價13.72-18.52萬元
星越L挂着吉利車标，但是它使用了沃爾沃的發動機，是以星越L算不算“中外合資”？假設理不清就别理了，我認為把它歸為吉利汽車旗下算是合理的。但是論空間、品質的發動機、底盤等各方面，星越是一款越級的SUV，并不比合資車差。
18萬以内的價格，你可以選的合資SUV并不多，但是18萬預算你連本田CR-V、豐田RAV4榮放、威蘭達都買不到，但是你可以入手到頂配的星越L，從價格的角度看，星越L非常良心。
并不是說星越L成本效益高，它的造車品質就差，星越L使用了沃爾沃的2.0T發動機，最大功率為160kW和175kW，動力性能足夠日常使用的。空間方面，星越L軸距長2845mm，它的實際空間非常實用，對于此價格來看，星越L是一款非常優秀的SUV。
寫到最後，國産SUV不輸合資車，我認為上面3款最有說服力，硬體過關，空間實用，品質出衆，價格又有優勢，對于這樣的自主SUV，我認為自主車企應該多多學習，你怎麼看？