高智能化的純電車，威馬W6輔助駕駛達到L3級，外觀也很拉風
不日前，威馬W6登上了2021年度高智能神車的榜單，雖然沒有榜首的小鵬P5支援率高，但也側面表明，它的智能化表現在這一屆所有參加神車評選的車型中，還是占有一席之地的。同時，威馬W6有純電續航裡程為520km、620km兩種版本，今天我們就來看看純電續航裡程為620km的威馬W6會有怎樣的表現？
運動氣息濃郁的設計
這款車的外觀配色不論是晨曦綠還是競速橙，都有着不錯的潮流感。而且整體的設計也沒有太過紮眼的元素，封閉式的格栅，搭配頗顯銳利的頭燈，頭燈由黑白相交的飾闆連接配接，有着不一樣的美感。車身使用了低風阻的設計，能夠有效減少風阻，讓車子行駛更輕松。下包圍鍍鉻飾條的加入提升了車子的精緻度，側面的線條十分順滑，沒有較為犀利的折線，造型較為飽滿。尾部的設計也很出色，貫穿式的尾燈點亮後更加豐富多彩，方正的造型也很有力量感。
内飾、配置方面
内飾中的設計很有特色，科技感較強，雙聯屏的設計和中控屏下方的觸控屏，讓車内的操控更加友善。進階皮質的中控，使得車内的檔次感更高，而且觸感也很出色。兩側的空調出風口使用亮黑色裝飾，進階感十足。若是覺得黑色的内飾較為枯燥，也可選擇幹邑棕内飾，比起黑色的内飾多了一絲溫馨。車中的智能化體驗也很豐富，輔助駕駛L3級，登上年度高智能神車榜單也是很正常的事情。
空間大小及舒适度
車子的長寬高分别為4620mm/1847mm/1730mm，軸距為2715mm，是一輛中型SUV。作為一輛中型SUV，它的軸距都沒有超過2.8m，但它的空間卻是剛剛好，176cm的乘客在前排時，頭部距離超過了1拳，而在後排時，頭部距離稍微比前排的距離小了一些，但腿部距離卻十分充裕，擁有超過兩拳的空餘。後排的地台幾乎純平，在後排坐3人時，也不會有局促感。雖然中間的座椅舒适度不是太高，坐姿稍顯僵硬，但整體的空間還是不錯的。而且座椅厚實的包裹感和坐墊的柔軟度也還不錯，是以，車子的舒适性還算不錯。
動力方面
純電續航裡程為620km的威馬W6搭載的是一台總功率為160kW，總扭矩為225N·m的單電機，配合無級變速箱。零百加速為8.8s，綜合油耗則為L/100km。充滿一次電，快充需要0.67小時，慢充則需要11.9小時。車子在起步時沒有遲滞的現象的，畢竟是一輛電動車，起步和提速都比較快，而且動力表現也很出色。該車在标準舒适和ECO模式下，動力輸出較為線性，給人一種溫柔的感覺。不過，在運動模式下則會展現出一絲強勢，擁有不錯的駕駛體驗。雖然純電車的續航在冬天難免“縮水”，但也足夠日常使用。行駛途中，可以明顯發現車子的路感較弱，而且懸挂偏軟汽車在行駛到路面有不少輕微震動的路段時韌性不是太出色，不過，整體的操控性也是不錯的。
結語
威馬W6作為一輛純電動汽車，它的各方面表現也展現出了新造車勢力的崛起。外觀潮流，但也沒有加入太過誇張的設計元素。内飾中的科技感也很強，除了全黑的内飾，也可選擇幹邑棕内飾，進階皮質的儀表台，更有着不錯的檔次感。空間表現出色，動力也不遜色，即便在滿載的情況下爬坡，也不會費勁，運動模式下，超車就更友善了。智能化體驗也很豐富，輔助駕駛等級在同級中也是很少見的。它的經銷商報價區間為16.98-25.98萬元，如果有追求高智能化的朋友想要購買汽車，那不如選擇威馬W6。