高智能化的纯电车，威马W6辅助驾驶达到L3级，外观也很拉风
不日前，威马W6登上了2021年度高智能神车的榜单，虽然没有榜首的小鹏P5支持率高，但也侧面表明，它的智能化表现在这一届所有参加神车评选的车型中，还是占有一席之地的。同时，威马W6有纯电续航里程为520km、620km两种版本，今天我们就来看看纯电续航里程为620km的威马W6会有怎样的表现？
运动气息浓郁的设计
这款车的外观配色不论是晨曦绿还是竞速橙，都有着不错的潮流感。而且整体的设计也没有太过扎眼的元素，封闭式的格栅，搭配颇显锐利的头灯，头灯由黑白相交的饰板连接，有着不一样的美感。车身使用了低风阻的设计，能够有效减少风阻，让车子行驶更轻松。下包围镀铬饰条的加入提升了车子的精致度，侧面的线条十分顺滑，没有较为犀利的折线，造型较为饱满。尾部的设计也很出色，贯穿式的尾灯点亮后更加丰富多彩，方正的造型也很有力量感。
内饰、配置方面
内饰中的设计很有特色，科技感较强，双联屏的设计和中控屏下方的触控屏，让车内的操控更加方便。高级皮质的中控，使得车内的档次感更高，而且触感也很出色。两侧的空调出风口使用亮黑色装饰，高级感十足。若是觉得黑色的内饰较为枯燥，也可选择干邑棕内饰，比起黑色的内饰多了一丝温馨。车中的智能化体验也很丰富，辅助驾驶L3级，登上年度高智能神车榜单也是很正常的事情。
空间大小及舒适度
车子的长宽高分别为4620mm/1847mm/1730mm，轴距为2715mm，是一辆中型SUV。作为一辆中型SUV，它的轴距都没有超过2.8m，但它的空间却是刚刚好，176cm的乘客在前排时，头部距离超过了1拳，而在后排时，头部距离稍微比前排的距离小了一些，但腿部距离却十分充裕，拥有超过两拳的空余。后排的地台几乎纯平，在后排坐3人时，也不会有局促感。虽然中间的座椅舒适度不是太高，坐姿稍显僵硬，但整体的空间还是不错的。而且座椅厚实的包裹感和坐垫的柔软度也还不错，因此，车子的舒适性还算不错。
动力方面
纯电续航里程为620km的威马W6搭载的是一台总功率为160kW，总扭矩为225N·m的单电机，配合无级变速箱。零百加速为8.8s，综合油耗则为L/100km。充满一次电，快充需要0.67小时，慢充则需要11.9小时。车子在起步时没有迟滞的现象的，毕竟是一辆电动车，起步和提速都比较快，而且动力表现也很出色。该车在标准舒适和ECO模式下，动力输出较为线性，给人一种温柔的感觉。不过，在运动模式下则会体现出一丝强势，拥有不错的驾驶体验。虽然纯电车的续航在冬天难免“缩水”，但也足够日常使用。行驶途中，可以明显发现车子的路感较弱，而且悬挂偏软汽车在行驶到路面有不少轻微震动的路段时韧性不是太出色，不过，整体的操控性也是不错的。
结语
威马W6作为一辆纯电动汽车，它的各方面表现也体现出了新造车势力的崛起。外观潮流，但也没有加入太过夸张的设计元素。内饰中的科技感也很强，除了全黑的内饰，也可选择干邑棕内饰，高级皮质的仪表台，更有着不错的档次感。空间表现出色，动力也不逊色，即便在满载的情况下爬坡，也不会费劲，运动模式下，超车就更方便了。智能化体验也很丰富，辅助驾驶等级在同级中也是很少见的。它的经销商报价区间为16.98-25.98万元，如果有追求高智能化的朋友想要购买汽车，那不如选择威马W6。