上周我們為您帶來了全新斯柯達柯迪亞克家族在外觀設計上的靜态體驗，随着官方正式釋出了全新柯迪亞克家族的内飾，是以這次我們就給您帶來有關全新柯迪亞克家族内飾方面的靜态體驗。相比于車輛外觀，其實每一位使用者在日常用車中接觸更多的反而是車輛内飾，是以内飾在車輛整體設計中重要性在我看來還要略高于外觀。全新斯柯達柯迪亞克外觀造型我們已經體驗過了，名為流晶精緻美學的設計語言在造型上更符合中國消費者審美，而全新斯柯達柯迪亞克家族内飾方面則應用了全新懸浮流光座艙設計，這個全新設計表現如何，接下來一起來看看吧。
全新柯迪亞克
進入全新柯迪亞克車内，全新懸浮流光座艙呈現出不同于以往斯柯達旗下車型的視覺效果。并且，精緻流晶美學不僅僅展現在外觀設計中，在全新柯迪亞克車内你同樣能夠感受到這份設計理念。尤其是車内中控台與前臉格栅一樣，都采用了下凹式輪廓設計，前格栅由此烘托了全新斯柯達品牌LOGO，而中控台則加強了更大尺寸懸浮式中控屏的存在感，兩種設計形成了呼應效果。
除了設計，在用料方面，中控台也有了不小提升，一改以往大面積硬塑膠材質，全新柯迪亞克在中控台上，以三種材質呈現，最上部采用黑色軟質搪塑材料，中部采用斜線紋飾闆和鍍鉻飾條，下部采用棕色皮質材料和縫線處理。通過三層結構交相輝映，将品質感融入車内設計之中。
全新柯迪亞克的方向盤也采用了全新造型設計，得益于科技進步，使得方向盤安全氣囊尺寸進一步縮小，賦予了方向盤更加簡潔的視覺效果。同時方向盤三、九點盤輻處的多功能按鍵應用了镂空造型設計，搭配上銀色滾輪，将精緻感與實用性同時滿足。
不僅是設計全面革新，在科技配置方面，全新柯迪亞克同樣經過了全新更新。在中控台中部，全新柯迪亞克沒有沿用歐版車型内嵌式中控屏，而是使用更符合國人需求的懸浮式設計12.1英寸中控屏，再搭配上全新10.3英寸全液晶儀表和10色流光氛圍燈，描繪出科技感與未來感互相映襯的視覺效果。
并且，全新柯迪亞克還配備了全新智慧車聯MOS 3.X系統，這是該系統首次應用于上汽大衆斯柯達旗下車型。MOS 3.X系統不僅具有智能語音、智慧導航、智享娛樂、智趣出行、智聯控車5大核心功能，還擴充出Avatar人工智能夥伴、生活場景智能服務、行車視訊錄制及拍照等全新功能。而常用的無線CarPlay/CarLife、OTA遠端更新、手機控車、車家互聯等功能，以及海量第三方APP，能夠為使用者帶來全新智能化用車體驗。
全新柯迪亞克還配備了一體式設計的前排座椅，并且兩側護翼較為突出，能夠為乘坐者提供更好的包裹性。此外，座椅還采用黑棕拼接皮質包裹，并具備電動調節功能，能夠提供給駕乘者足夠的舒适性。
空間方面，全新柯迪亞克依然提供了2+3+2的7座布局，在第三排座椅放倒時，能夠獲得十分寬敞的後備廂空間，并且造型較為規整，能夠滿足消費者搬運大件貨物的需求。
全新柯迪亞克GT
相比外觀的小幅微調，全新柯迪亞克GT的車内則沿用了全新柯迪亞克的内飾設計，整體具有很高水準。不過由于全新柯迪亞克GT更加運動的定位，是以在中控台、門闆、座椅等部分，将棕色皮質換為紅色皮質，搭配上黑色軟質材料，形成了經典的紅黑撞色設計，運動氣息呼之欲出。
由于車身造型不同，并且全新柯迪亞克GT依然采用5座布局，是以在後備廂空間方面，相比全新柯迪亞克，它的儲物空間有所縮減，不過得益于較為方正的空間結構，滿足日常正常儲物需求是沒有任何問題的，如果有更大物件的搬運需求，也可以通過放倒第二排座椅來進一步擴充空間。
寫在最後
以往斯柯達品牌旗下車型都會給我們一種很像大衆品牌車型的感覺，但是從這次全新柯迪亞克家族來看，無論是造型設計還是配置水準都有了脫胎換骨的提升。不過您要是還對于它是否像大衆汽車抱有疑問的話，我覺得源自上汽大衆銷售與市場執行副總經理、上海上汽大衆汽車銷售有限公司總經理 俞經民的一席話就是個不錯的答案。俞總表示：“大衆與斯柯達好比是茅台與五糧液，它們都是好酒，隻不過瓶子的造型不一樣罷了。”
對于消費者來說，更時尚的外觀、更豐富的配置，這才是他們更加看重的，品牌因素隻占購車需求的一部分，我相信憑借出色表現，全新柯迪亞克家族能夠吸引更多消費者的關注。當然，目前全新斯柯達柯迪亞克家族還未正式上市，如果您想了解更多關于它的資訊，不妨持續關注我們，我們将為您帶來一手資訊。