EA今天做了一件大事，一夜之間放棄了五款"極限飛行汽車"遊戲，這讓許多玩家感到驚訝。再等一次我還沒上車，說好孩子節，怎麼會突然扼殺我等待的童年？
雖然"極限飛行汽車"開發團隊的一名成員首先在Reddit論壇上釋出了有關該事件的公告，但太突然了。目前，《極限飛行汽車10：生死之戰》《極限飛行汽車12：無限雲》、《極限飛行汽車13：變速》、《極限飛行汽車15：變速2》、《極限飛行汽車16：死亡跳傘》這五款遊戲已從所有數位商場下架。但幸運的是，除了《極限飛行汽車10》之外，剩下的四款遊戲現在都可以在Steam上購買，想念的玩家不妨注意一下。但值得注意的是，這五款遊戲的伺服器仍計劃在三個月後的8月31日完全關閉，是以不建議使用原始價格并不是真的。
《極限飛車》作為一款非真正的老款賽車遊戲IP，已經走過了近30年，雖然早期的作品都不是大紅紫，但遊戲主要玩起來容易玩夠容易操作的感覺，一直是遊戲的優勢。獨特的警車系統，包括三代以來一直存在的警車模型，正在提高遊戲的可玩性。直到第七代和八代的《極限飛行汽車：地下狂怒》系列，使遊戲成為頂級賽車遊戲，也是《極限飛行汽車》最成功的作品，其中《極限飛行汽車8》是該系列評分最高的作品。另外，遊戲腳下血局部擷取大量真實車輛授權，甚至是真實引擎聲音，這在同類遊戲中是一個巨大的優勢。
隻是經過EA的決策等問題，導緻一系列遊戲都發生了諸多變化，改為成人銷售的"優秀飛行汽車"，甚至走出11和12幾乎是"背靠背"開發，這導緻12開發的資源非常貧乏，雖然邀請了Maggie Q玩現場CG， 但各方面的不足，以及趕上金融危機，幾乎導緻了最終的系列。
此後，《極限飛車》系列一直試圖改變，但效果卻一直不如預期，一直作為SMS工作室和黑匣子工作室的系列支柱，但由于工作品質的方方面面，前者走出去專心緻志地打造自己的"賽車計劃";是以，近年來，"極限飛行汽車"在賽車遊戲領域的地位，也在不斷波動。
這次EA下架了這五款遊戲，自然得到了很多玩家的抱怨，為什麼不能早點通知呢？恐怕這是所有玩家的問題。
越來越多的玩家表達了他們的不滿。
以及那些用陰陽嘲笑EA的玩家。
"重置版"似乎有可能存在，玩家對EA的熱情估計也在眼中。
雖然不能保證這種猜測是正确的，但許可費可能是EA現成遊戲的部分原因。
看看EA的聲明："退役遊戲從來都不是一件容易的事，但我們正在走向《飛車》的未來。多年來，開發團隊和營運人員在開發、建立、銷售和維護這些遊戲方面投入了大量的時間和精力，我們很高興看到你們都參與其中。但玩家的數量已經達到了一個地步，這些遊戲的幕後工作已經變得不可持續。"
雖然這句話是合理的，但當天宣布那天下架這樣的事情，顯然沒有把玩家當人當人！這不是EA第一次這樣做。
早在2014年，随着視訊遊戲網站GameSpy宣布關閉其平台服務，EA被迫關閉數十款遊戲，包括Field 2和Island Crisis。雖然EA不能完全歸咎于EA，但簡單的關閉并沒有找到提供後續服務的方法，隻能說EA無意繼續維護。
2015年，EA在iOS平台上毫無預警地推出了23款老遊戲，其中包括許多自2009年以來登陸Apple Store的"古董級"遊戲，于2009年3月以0.99美元的價格上線，而在短短兩個月内獲得70萬次下載下傳的《航空指揮官》是下架的作品之一。
結語
目前為幫助DICE的《Field 6》讓路，Criterion研發的《極限飛行汽車》新作已經推遲了一年，但要使用《極限飛行汽車：熱》和《極限飛行汽車14：重置版》的大修訂版并不容易，積累了良好的口碑和評價， 至少可以讓玩家安心等待新的制作。更重要的是，EA以12億美元收購的"塵埃"開發商Codemasters很可能在今年推出一款新的IP賽車遊戲。
這是否意味着以後可能會有更多注重品質的作品，或者出現由舊IP制作的重置遊戲？EA可能早就這樣精簡了遊戲編号，用更好的品質和更耐用的作品來吸引玩家，畢竟基于EA Eco會員的訂閱來支付和黃金含量，隻要遊戲不展期，應該足以保證收入。
而《極限飛車19》作為一款需要全網遊戲，雖然不知道EA什麼時候會關閉伺服器，但在自己家裡和一些朋友已經開始銷售服務的前提是，下一代《極限飛行汽車》采用單機加長期營運模式， 也許創造優秀的口碑作品是一個不錯的選擇。