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W16 發動機系列終結?布加迪Chiron和Bolide已售罄,欲電氣化

作者:超跑密探

論超級跑車哪家強?那肯定是法國的布加迪品牌,擁有8.0T W16的超強動力,無疑是地表最快的車型,而曾在2019 年Ehra-Lessien測試賽道上的以時速300英裡/小時打破世界記錄,成就當今最強的量産跑車。

不過,就在最近報出的消息中,布加迪官方宣布Chiron的限量500台和Bolide的限量40台已經宣布全部告罄,這可能将成為最後搭載8.0T W16發動機的系列。

W16 發動機系列終結?布加迪Chiron和Bolide已售罄,欲電氣化

布加迪Chiron自然不用多說,不僅是威龍系列的繼任者,同樣也是現任最快量産車的保持者,而在報告中透露該車繼2016年亮相以來,加上各種特殊版本(例如Super Sport 300+),已經傳遞了300多台,而預計在2022年全部完成(隻投産500台)。

W16 發動機系列終結?布加迪Chiron和Bolide已售罄,欲電氣化

至于布加迪Bolide,那就屬于為了純粹的賽道而衍生,而根據之前的假設,該車雖同樣搭載的是8.0T W16發動機,但是最終爆發出1825馬力!

很多人都将其視為幻想出來的概念車!但就在去年夏天實實在在的開始投産,不過為了保持某種特性,最終的輸出功率被下調至1578馬力,同樣相當強悍!

W16 發動機系列終結?布加迪Chiron和Bolide已售罄,欲電氣化

這車隻能是下賽道的(不能合法上路),但依舊擋不住吸引土豪們的魅力,而最終的售價也被定格在480萬美元(折合目前的人民币3052萬),國内最少照着6000萬以上的預算!

怎麼說呢?去年,布加迪與克羅地亞電動超級跑車制造商Rimac已然完成合并,并宣布後期将采用Rimac高性能電動傳動系統,而此時布加迪Chiron和Bolide宣布售罄,是不是就意味着布加迪電氣化車型将上台,而W16 發動機系列終結?

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