首批量産坦克500到店，質感比“陸巡”進階，怪不得被黃牛搶
最近長城汽車已經公布了去年的銷量成績單，這絕對是大捷報，尤其在硬派越野領域突飛猛進，原來隻有哈弗H9撐門面的時候，面對北汽或者其他國産越野車沒有太大的銷量差距，但是坦克300出現之後情況就失衡了，2021年坦克300一款車傳遞數量就達到8萬台以上，占到了全國越野車消費總量的一半以上，也就是說去年賣出的每兩台越野車，就有一半以上來自坦克300。今年長城汽車還要進一步擴大戰果，坦克500注定又是越野大爆款。
坦克500這款車已經在去年廣州國際車展上開啟預售，開啟預定管道之後銷量節節攀升，有效訂單數量已經超過4萬台以上，随後長城汽車進行了自查，其中有不少訂單存在存在某種問題或陰謀，說實話就是黃牛在操作，因為這款車在國内越野市場很難找到競争對手，在細分領域注定是一車難求，很可能會複制坦克300供不應求的現象，也怪不得被黃牛搶購。
雖然坦克500還沒有正式上市給出官方指導價，也沒有完成傳遞，但是最近産能逐漸上來了，線下銷售管道陸續迎來了第1批坦克500量産車型，這些車型主要是展示用途，畢竟一款新車首先要投放4S店管道讓消費者看得見摸得着。
首批進店車型配置很全，兩種版本都有，一種是不帶備胎小書包的版本，視覺效果更偏城市商務一些，另外一種是帶有小書包造型的，這就更偏向于硬派越野視覺。當然車頭前臉差異并不大，同樣提供了超誇張大面積鍍鉻裝飾進氣中網，搭配的是分層LED矩陣大燈。
作為一款中大型越野SUV，坦克500的氣場已經很足了，而且細節設計處理看上去比豐田陸巡還進階，比如浮條更密集的鏡面輪毂，精緻的車頂鋁合金行李架，車窗周邊帶有磨砂質感的裝飾亮條。車内科技氛圍更是比日系品牌越野車強了一個檔次，對比在國内定價很高調的普拉多，坦克500那是完全有實力去吊打，搭配了全液晶儀表和懸浮導航大屏，更是有小鐘表和水晶電子欄杆之類的精緻配置。
以前國産越野車普遍搭配2.0T渦輪增壓發動機，因為自主品牌領域确實缺乏大排量高性能動力，但這次坦克500重新整理了印象，采用3.0T雙渦輪增壓V6發動機，原廠最大輸出達到254馬力，峰值扭矩500牛米，就連9速手自一體變速箱也是自主研發，牢牢把主動權掌握在自己手中，對比之下國産友商北京bj80隻能借用V6發動機，而且采購采埃孚變速箱。
問題來了，你覺得坦克500對比豐田陸巡，有差距嗎？歡迎在評論區留言，我們一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，歡迎廣大車迷點贊分享。