年輕人的第一輛豪車，奧迪A3銷量可觀，入門級的配置空間也很驚喜
奧迪品牌在多數人的心中占據着一定的地位，特别是較為年輕的消費群體。因為剛剛進入社會，手中的購車預算并不多。是以，便以奧迪車作為自己人生的第一輛豪車，并以此為目标。而奧迪A3無論是從價格方面還是各方面性能上，都有着不錯的表現。今天，我們就來看看奧迪A3的綜合實力如何？是否值得年輕人作為自己的購車目标？
運動典雅且精緻
車子的外觀在原有的基礎上做了一些調整，依舊是六邊形的進氣格栅使用了鍍鉻裝飾，内部的蜂窩填充更加立體化，活靈活現，給人一種較強的沖擊力。前大燈也較為犀利，點亮後更加鋒利。發動機蓋上的筋線，更具力量感。搭配環礁藍的車身配色，更具動感。下部分的進出風口尺寸加大，黑色的蜂窩填充更具美感，張力較強。側身的線條勾勒與輪毂搭配在一起，運動感較強。尾燈的設計也很精緻，整體的外觀就是集運動、典雅、精緻于一身。
内飾、配置方面
車内采用不少的翻毛皮覆寫，質感加強，但也表現出一些塑膠感，拉低了檔次。設計簡約，方向盤的指向性較為精準，中控屏下方的實體按鍵較多，人性化配置很不錯。中控台中規中矩，沒有太多的亮點，家用氣息較為濃重。
空間大小及舒适度
車子的長寬高分别為4343mm（4351mm）/1815mm/1458mm，軸距為2630mm，是一輛緊湊型車。進入後排，對于177cm身高的乘客而言，頭部的壓抑感較強，距離僅剩2指，空間并不寬敞。腿部距離尚有一拳，還可以接受。是以，建議個子較高的乘客在前排乘坐，舒适度也會高一些。本來就不寬敞的後排還有地台的凸起，導緻中間乘客的舒适度大打折扣，足夠短途應急。在一般情況下，還是建議後排坐兩人，這樣會比較舒适。座椅的乘坐體驗稍微偏硬，長途駕乘，很容易出現疲勞的狀況。
動力方面
奧迪A3全系搭載的是一台最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m的1.4T L4渦輪增壓發動機，配合7擋幹式雙離合變速箱。官方零百加速為9.0s，綜合油耗則為5.8L/100km。車子的動力并不強勁，中規中矩，能夠滿足日常需求。運動模式下的動力輸出平順，比較穩重，也體驗不到飙車的快感，下賽道更不可能。家用的情況下，起步較快，腳踩油門，行駛起來也很平穩。但要上高速的話，動力相對而言弱了一些，不過，超車、加速也能輕松完成。這款車并不适合暴力駕駛，行駛起來較為溫潤。油耗方面的表現是不錯的，雖然實際比官方給出的數值高，但也是比較可觀的。操控性出色，轉向輕盈，無虛位，濾震性也是不錯的的，乘坐體驗不錯。不過，車子的隔音效果并不太好，上高速時能夠聽到明顯的噪音。
結語
奧迪A3堪稱是年輕人的第一台豪車，顔值頗高，内飾的豪華感和檔次度也較高。動力雖稍顯遜色，但也隻是不适合飙車罷了，能夠滿足日常的用車需求。前段行駛并伴随急加速時，也能感受到推背感。經銷商報價區間為17.30-20.80萬元，确實是一款适合年輕人開的第一台豪車。缺點便是空間并不是太寬敞，座椅偏硬，如果是老年人乘坐，長時間下來會有不舒服的感覺。不過車無完車，該車的綜合實力還是不錯的。青年們還不行動起來，早些将人生的第一台豪車帶回家！