近些年傳統汽車品牌們為了加速轉型純電動，推出了不少基于燃油車打造的所謂新能源版本——也就是“油改電”。而這些血統不夠純正的電動車，就經常鬧出各種烏龍事件......
【參考資料】
[1]梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV[J].汽車觀察,2020(07):35.
[2]李溯婉.日系集體反撲電動車 日産未來5年将投2萬億日元[N]. 第一财經日報,
2021-11-30(A09).DOI:10.28207/n.cnki.ndycj.2021.005390.
[3]歐洲掀低價純電動車競争 中國企業攻勢日漸迅猛[J].新能源科技,2021(11):20.
[4]華晨寶馬IX3投訴清單. 車質網
http://www.12365auto.com/zlts/7-2971-0-0-0-0_343-0-1.shtml
[5]裴健如.豪華車市場回暖：BBA攻勢未減.電動車吹響“激戰”号角[N]. 每日經濟新聞,2021-12-16(006).
××××××××××××××××××××××
一集不夠看？你還可以看看這些：
【在這台國産車面前，AMG是破車、M4是垃圾】
【“想不通還有人買油車”，蔚來老總公開Diss全網燃油車】
【連年虧損、裁員求生，“中國版的Netflix”會涼嗎？】
雷雷有話說
“油改電”亂象在短時間之内，可能還真沒法消停。因為傳統車企雖然目前都開始造出“原汁原味”的新款純電動車，但還是需要利用“油改電”來各個價位的填補空缺。
比如奔馳最近就上架了幾款電動系列的新車，其中售價一百多萬的EQS确實是正經的純電動旗艦。而剩下的親民款，EQA、EQB就依然還是源自GLA、GLB的“油改電”。
而寶馬準備推出的新電動車i3、i4，暫時也都是“油改電”。不過這次的新i3跟寶馬幾年前的那款小型兩廂電動車完全不是一個意思，而是成了電動版寶馬3系的名号。那i4也很好了解了，就是寶馬4系的電動版嘛。
至于奧迪家說了好一陣子的電動扛把子——RS e-tron GT至今還沒有正式上架，最近隻上新了一款Q5L“油改電”。看來是打算對标寶馬IX3、奔馳EQC，抓緊時間上陣搶生意了......