首先必須要給我們國産車肯定的是，通過近10年的不斷努力和發展，我們國産車不僅僅是在技術的領域裡取得了長足的進步，在整個的設計團隊中也展現出了極強的競争力，特别是在内飾的設計上已經可以力壓大部分合資車！圖中的這款車就是最好的佐證，如果真的讓你在它與合資車中選擇，你們會怎麼選呢？
首先不誇張的講，圖中的這款瑞虎8plus鲲鵬黑武士版在整個的回頭率上完全有媲美BBA的态勢！整個前臉會給人帶來一種非常圓潤的感覺，内置了不同尺寸的點陣式造型，并且還呈現出了一種漸進式的設計，非常有想象力。奇瑞的LOGO确實能帶來一種比較“憨”的感覺，如果能再稍微變化一下的話，那麼風格上就會更加的靈動。兩側的雙C字型的前大燈同樣進行了熏黑的處理！而且不知道你們是否注意到，整個車頭采用了三均分的設計，這點與傳統的美系SUV非常相似。
在側面上，新車會呈現出一種俯沖的效果，這與前臉所帶來的感覺差别甚大，完全有高一級别車型的感覺。尺寸方面，新車的長寬高分别為4722mm/1860mm/1745mm，軸距達到了2710mm。與上代車型完全保持了一緻。尾部，尾燈的位置進行了上提，背箱的下方以及後包圍同樣采用了一種三均式的造型，這點上與車頭也正好形成了呼應。雙邊雙出的四排氣，則使得它的運動感瞬間達到了頂峰。
内部方面，雖說材質為大量的軟質材料，沒有真皮那樣的高檔，但是所呈現出的效果其實并不遜色于真皮材質。而且在整個内飾的布局上也是恰到好處，比如，内置的貫穿式儀表台正好放在了中控台的環形的區域内，整個造型看起來更加的夢幻，而在它的下方則是一整條空調出風口。三幅式的方向盤沒有太多變化。中間的檔杆位置上為電子檔杆以及一部分的功能按鍵。儀表盤方面采用時下流行的雙12.3英寸一體式螢幕，并配備有8英寸空調/座椅觸控屏，而且新增加的“小奇智能車管家3.0”系統讓整個科技感營造得還是很到位，并且智能化的程度更高。
在動力上，新車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，其中它的最大馬力為254匹，峰值扭矩來到了390牛·米，值得一提的是這台動力系統為自主研發，而與之比對的是7擋濕式雙離合變速箱，部分車型搭載四驅系統。是以即便是從動力的角度上出發，奇瑞的這款車也是有實力與競品直接競争！而且配合更為出衆的顔值，這都成為它日後火爆的條件，你們認為呢？