最近幾年國内合資汽車市場的格局發生了很大的轉變，以前是德系一家獨大，韓系、美系、法系次之，日系排最後，現在卻變成了德系、日系雙雄争霸，美系次之，韓系、法系最後。造成這一改變的主要原因就是日系車的崛起，給其它幾系帶來很大的沖擊。日系車主要特點就是排量小、油耗低、故障少，憑借着這三點日系車獲得了很多國内消費者的青睐，銷量也是突飛猛進。豐田卡羅拉、日産軒逸、本田思域、本田CR-V等日系車在我們國内比較受歡迎，那麼它們在日本本土的銷量到底如何呢？日本人都買哪款車？日本本土汽車銷量排行榜：飛度第6，奇駿僅19！
近日夢白從日本汽車協會官網獲悉，日本汽車的年度銷量排名和我們國内的汽車銷量排名有很大的差異，在我們國内非常暢銷的豐田卡羅拉、日産軒逸、日産奇駿、本田CR-V、本田思域等車型，在日本本土的銷量并不好，看來國内消費者和日本人的消費觀念還是有很大差距的。下面就看看這幾款日系車在日本本土的銷量到底如何：
差異一：本田飛度排名日本本土汽車銷量排行榜第6位，飛度的這個排名還是非常意外的，畢竟在我們國内本田飛度的銷量并不是特别好。本田飛度車型偏小，在日本銷售的價格也相對便宜，日本人對實用性要求很高，是以本田飛度比較受他們的青睐。
差異二：豐田卡羅拉在我們國内非常受歡迎，在每個月的汽車銷量榜上，豐田卡羅拉一直都是穩居前三的，可在日本本土的汽車銷量榜上面，豐田卡羅拉隻排名第12位，年度銷量隻有幾萬輛。有些人會問，難道豐田車在日本并不受歡迎？其實恰恰相反，而在日本的本土汽車銷量榜上面，排名前十的豐田車占了一多半。
差異三：日産奇駿排名第19位，日産奇駿是我們國内銷量非常不錯的緊湊型SUV，近期更是迎來了爆發，銷量排進了SUV前五。可日産奇駿在日本并不受歡迎，年銷量不足5萬台， 這和我們國内的銷量相比，簡直不值一提。
結語：日本本土汽車銷量和我們國内的銷量還是有很大差距，在我們國内銷量非常好的本田思域、日産軒逸、本田雅閣等車型，在日本的銷量都非常差。而且，我們在看完日本本土汽車銷量榜之後不難發現，排名前三十的車型全是日系車，一款進口車都沒有，可見日本人對本土汽車的支援有多大。反觀我們國内呢？排名銷量榜前三十的車型基本都是合資車或者進口車，這一點真是值得我們國人深思！
注：圖文來源于網絡，如有侵權請聯系删除！