每次出門前，家人總會叮囑我們“慢一點開車”。路邊的提示牌上也經常會有這樣的提醒智語，“車速慢一點，安全到永遠”。在各種提醒下，大家把開慢車刻進了骨子裡，在高速公路上開車速度也很慢。
大家選擇走高速公路就是為了能跑得快一點，可是前面突然出現一輛行駛速度極慢的汽車，自己的車速也就跟着慢下來了。有車主想要借用超車道超車，卻發現這些龜速行駛的汽車就在超車道上。很多人對這些占着快車道卻龜速行駛的車輛非常不滿，可是自己卻又無可奈何，因為他們的速度并沒有達到扣分标準。
我國現行的《道路交通安全違法行為記分分值》中規定，機動車行駛速度無故低于10%~20%的，不扣分不罰款。無故低于最低限度值20%以上的，記3分，罰款200元。在限速100的道路上，車主的速度隻要達到81千米每小時就算超過了扣分标準，是以即使車輛龜速行駛也不會被扣分罰款。
但是這樣的行駛速度嚴重妨礙了高速公路的通行效率，如果遇上節假日，高速公路出現大堵車，這些龜速行車的人就會成為“罪魁禍首”，他們嚴重拖慢了高速公路行進的速度。而且在快速路上開慢車，還容易引發追尾事故，造成非常嚴重的後果。
在各位車主的回報之下，現在高速公路的扣分辦法終于做出了調整，從2022年4月1日起新的記分辦法實施，取消了最低限度20%的規定，隻要車輛的行駛速度低于規定的最低時速，發現就扣3分。
看到新的規定，車主們紛紛拍手叫好道，并表示早就該這樣做了。沒有了這些龜速行駛的車輛，高速公路的通行效率就更高了，自己再也不會被堵在路上。
現在很多城市推出了違章舉報活動，如果發現有人在高速快車道開慢車，可以将對方的行為記錄下來，然後上報給當地的交警部門，交警部門核實後會對車主作出處罰。
在高速公路上開慢車有哪些危害？
但在高速公路上開慢車可以說是一種不分場合的開慢車行為，這種行為十分危險，開慢車會影響其他車輛的正常行駛，影響道路的通行效率。
占用快車道開慢車還容易影響其他車輛超車，在快速行駛的車道上突然出現一輛速度特别慢的汽車，會讓其他正常行駛的車主産生視覺差，導緻交通事故發生。
長時間開慢車還會對車輛造成損傷，汽車在慢速行駛的狀态下，發動機無法進入最佳的工作狀态，發動機内的燃油無法得到充分燃燒，就不能給車輛提供這樣的動力，不僅油耗會升高，還容易産生積碳，導緻動力下降。
總結：
開慢車是保證行車安全的一種方法，但不能不分場合、不分地點地開慢車，要根據道路的限速規定來開車。無故開慢車的危險性不亞于超速開車，大家開車時一定要注意，開車時要看好限速規定，跑慢了也是要被扣分的。
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