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在新能源汽車市場，純電動車型的續航達到500km已是常态，超過600km相對就少了。2022年，600km續航或将成為純電動汽車的新門檻，哪些車能一腳踏入呢？
廣汽埃安AION LX PLUS
最高續航：1008km
廣汽埃安AION LX PLUS是2022年第一款上市的純電動車型，1月5日正式上市，四款車型補貼後售價為28.66-45.96萬元。與今天要聊的幾款車型相比，它的續航應該是“王者”級别。
AION LX Plus此次帶來600km(前後雙電機），650km（前置單電機）、1008km(前置單電機）三種續航版本。值得一說的是最後一個版本，得益于海綿矽負極片電池技術，其電池整包能量密度達到205Wh/kg以上，實作144.4kWh超大電池電量，是以有着1008km的超長續航。
新款比亞迪唐EV
最高續航：700km
在純電動SUV市場，比亞迪唐算是比較成功的老将了，終端市場的表現頗為穩定。新款唐EV的變化比較大，不論是外觀還是動力方面都有了很大的提升。按照産品推送進度，新款唐EV或将在2022年上半年上市。
根據申報資訊，唐EV單電機版将搭載一台型号為TZ200XSAB為永磁同步電機，其峰值功率168kW。除此之外，新車還将增加兩款高配可選，通過增大電池組容量，其NEDC續航裡程分别達到615km（四驅）和700km（兩驅），競争力明顯強化（現款車型的續航分别為505km、565km）。
凱迪拉克LYRIQ
最高續航：650km
在去年4月底的上海車展上，凱迪拉克帶來了一款全新純電SUV——LYRIQ，并于11月開啟預售，首發車型後驅長續航豪華版預售價格為43.97萬元。新車預計于今年正式上市并完成傳遞，未來将主要與奧迪e-tron、寶馬iX等車型同台競争。
根據官方消息，新車将基于全新Ultium電驅平台打造，搭載最大功率255千瓦，峰值扭矩440牛·米的驅動電機，搭配大容量電池組，其CLTC工況下續航可超過650km，達到同類領先的水準。同時新車還支援整車全生命周期的直流快充，10分鐘充電續航達96公裡，40分鐘即可将電量從4%充至80%。
智己L7
最高續航：615km
智己品牌在2021年1月份釋出，由上汽集團、張江高科和阿裡巴巴集團聯合打造，其首款量産車型——智己L7已經在去年的上海車展開啟預訂，預售價為40.88萬，計劃在2022年上半年傳遞使用者。
智己L7搭載雙電機系統，位于前軸的永磁同步電機最大功率175kW，而位于後軸的永磁同步電機最大功率達到了250kW。此外，該車全系标配93kWh三元锂電池，續航裡程（工況未知）可達615km。另外，智己L7還将成為全球首款裝配11千瓦大功率無線充電功能的車型。
零跑C01
最高續航：700km左右
目前關于零跑C01的消息還比較少，隻有疑似的高僞裝諜照。從諜照看，這款車定位純電動轎車，以運動、時尚為主基調，基于零跑C架構打造，年内必然能見到實車。
新車将配備四驅系統，轉向的力度也會有三種模式可調，并且配備一種電池容量的電池包，但綜合續航還未公布。猜測，新車最高續航或能達到700km左右，畢竟600km的門檻已經被零跑C11踏過了。
Polestar 3
最高續航：或620km
特斯拉Model、奔馳EQ系列、奧迪e-tron系列、寶馬iX系列...如今各大豪車品牌的純電動汽車都相繼引入量産，沃爾沃也不甘落後，基于第二代SPA平台打造全新純電動車——Polestar 3預計在2022年年内推出，并會在中國和美國兩地制造。
新車将提供單電機和雙電機兩個版本，預計會搭載150-200千瓦時的電池組，最大續航裡程或将超過620km。同時，新車還會搭載由科技公司Luminar提供的頂級LiDAR傳感器以及NVIDIA中央處理器，為其高速自動輔助駕駛系統提供強力支援。
當然，這幾款車或許隻是2022年新能源汽車市場的冰山一角，比亞迪、長安等應該都會陸續推出純電動車型，不排除續航會超過600km，後續會繼續更新。
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