論起爆款車，長城手底下的可不少，且不說哈弗H6和哈弗大狗這種城市SUV，就說說定位專業硬派越野的坦克300，如今該車已連續兩月銷破萬輛。要知道，硬派越野SUV本就是小衆領域，坦克300憑借一己之力将其帶火，這也讓其他車企看到了機會。
坦克300能成為爆款，并不隻是低價格這麼簡單，更重要的是整車硬實力，經受住了考驗。回想剛上市的時候，坦克300啥拔河比賽都參與，啥坑都敢趟、啥坡都敢爬，再加之高顔值外觀，受到年輕消費者追捧。有底氣嘚瑟，也有資本傲視其他品牌，不過熱門領域從來不缺對手，這不，“理科男”奇瑞出招兒了。
準确來說，這是奇瑞捷途新車，定位硬派SUV，捷途T-X正式亮相。跟坦克300風格類似，新車外觀也采用了複古+現代的設計，整車硬朗範兒十足。前臉很有辨識度，高高隆起的機蓋，複古風的前大燈，以及前包圍處的大尺寸護闆等，俨然一副小“衛士”的既視感。長城有坦克300，奇瑞也推出小“衛士”，國産硬派SUV卷起來了。
不同于城市SUV，硬派越野SUV拼的更多的是自身實力，而不是其他花裡胡哨的東西，奇瑞捷途T-X到底如何呢？據悉該車基于昆侖架構開發，而該架構可以滿足非承載、承載車身形式的需求，也就是說捷途T-X是帶可以大梁的。關于動力配置，目前還未有準确消息，不過奇瑞底蘊同樣很深厚，1.6T，2.0T以及插混系統等都可以。
此外奇瑞捷途李學用曾在采訪中透露過，有意推一輛價格15萬到16萬的輕型越野SUV，帶差速鎖，應付一定複雜路況不在話下。或許李學用提到的這輛新車，就是捷途T-X，那麼未來該車價格不會太傲嬌，當然了，實力也不會追求極緻越野。未來T-X到來後，簡單改裝一下，又會是一個“精神小夥”，那麼坦克300和捷途T-X，你會支援哪款呢？