國産皮卡的快速發展離不開消費者日益提升的用車需求。目前國産皮卡整體産品力有着巨大的提升，在造型、配置、懸架、動力等全方面均有所展現。此前我們也整理過未來将成為普遍車型采用的高端化配置，譬如多連杆、拖挂資質和TOD智能四驅等。今日，小編根據與使用者之間的交流，總結幾款目前最受大家歡迎的幾點。
L2級自動駕駛系統——“真香”配置
起初國内皮卡首先搭載L2級自動駕駛系統還被很多人認為“沒有必要”，而如今很多人在體驗了這項技術後，終究沒有逃過“真香定律”。
搭載L2級自動駕駛技術的車輛能同時自主要制方向（橫向）和加速、制動（縱向）的話，就符合L2級别的自動駕駛。但是整個行駛過程中，駕駛員必須要專注并實時監控周圍的環境情況，并随時準備接管車輛。
對于經常跑長途的使用者來說，L2級自動駕駛技術是一個非常貼心的夥伴。上高速後設定好最高時速（比如120km/h），基本就不用油門和刹車了，也就解放雙腳了，它會自動跟着前車來行駛（如果沒前車，會按照設定的最高時速來行駛），即便是中間有車輛插進來，刹車也比較平緩，不會讓你感到突兀不适。
目前，主流皮卡品牌的高端車型都會增配L2級自動駕駛系統，如長城炮、江西五十鈴D-MAX、上汽大通T90、江鈴域虎9等，而其未來必定會在更多車型中應用。對于很多需要跑長途和喜歡自駕遊的使用者來說，L2級自動駕駛技術可以有效緩解長時間駕駛途中引起的疲累感，讓旅途更加愉悅。
座椅加熱功能——越來越離不開的配置
當皮卡趨于家用化發展，成為很多人的日常代步工具，很多增加舒适性的配置就會被更加重視起來，座椅加熱功能則是其中一項，尤其在北方冬季比較嚴寒的地區，座椅加熱功能成為購車備選配置之一。座椅加熱功能不是什麼超高技術，但它的應用極大地促進了國産皮卡乘用化的快速發展，更有效扭轉人們對皮卡的印象。
值得一提的是，長城炮乘用皮卡目前是國内市場中唯一一款前後排座椅均有加熱功能的車型，在提升乘坐舒适性方面引領發展。
360°全景影像——讓使用者放心的配置
國産皮卡從此前并未普遍采用倒車雷達到如今高端車普遍采用360°全景影像，是一個非常大的進步。
這套系統擁有的超寬視角，無縫拼接的适時圖像資訊，讓使用者實時了解車輛周邊視線盲區，幫助大家更為直覺、更為安全地停泊車輛，極為符合當下年輕人的用車習慣。尤其當皮卡車型發展得越來越寬、越來越大的時候，360°全景影像則成為保駕護航不可或缺的配置，可以滿足使用者越來越苛刻的駕駛要求，提升通行/倒車中的安全性。
總而言之，伴随着國産皮卡向上發展的是品牌價值的提升，其更有利于促進中國皮卡文化的發展。高端車型在造型設計、空間結構、動力操控和智能科技上的全面創新，締造創新生活方式，給使用者帶來全新的用車體驗。基于此，更多的國産皮卡能夠适應全球多個國家和地區的皮卡市場，其将憑借卓越的産品實力與全球最頂尖的皮卡品牌在國際市場同場競技。