長安的UNI系列和長安CS系列等SUV車型的火爆，讓長安的名号不斷顯現在我們面前。就在今天，也就是1月10号，長安汽車官方宣布，長安UNI系列的首款轎車——UNI-V正式開啟預售，預訂價格為13.49萬元。目前，UNI-V隻推出一款智慧領航型的車型，但長安官方也表示，未來還會有2.0T+8AT的車型和混動版本的車型推出。
長安UNI-V這款車型首次亮相的時候就熱度頗高，一句“同級唯一可升降尾翼”更是引來無數的關注度。不得不說，把這種成本不高，但逼格很高的功能配置下放到這種主打運動車型上，确實能提高大衆的關注度和車輛的炫酷屬性，也省去了後期加裝的繁瑣工序。
UNI-V的外觀設計非常超前，無邊界進氣格栅、貫穿式尾燈、溜背車身、雙出排氣、升降尾翼再加上運動感十足的前後包圍，運動氣息十分濃郁，電動車上居多的隐藏式門把手在UNI-V身上有搭載。個人認為，在同級别的車型中，UNI-V的外觀造型是處在第一梯隊的。
針對喜歡運動的閱聽人，UNI-V配備了換擋撥片、ESP開關、彈射起步和多種駕駛模式。在車型行駛時，打開運動模式後，液晶儀表會變為運動橙色面闆，同時尾翼也會自動升起，在其他時候也可以單獨控制尾翼升降。尾翼在高速行駛時最大能給車輛提供25公斤的下壓力，但以國内的道路限速标準，還達不到能提供最大下壓力時的速度。但美中不足的是，UNI-V似乎并沒有類似于傳祺影豹上的渦輪壓力、油溫、油壓三連表，否則内飾運動感會更上一籌。
同時UNI-V還擁有4680ｍｍ的車長和2750ｍｍ的軸距，這也就意味着，UNI-V上的空間表現也不會太過于差勁，在同級别車型屬于的主流水準。另外，長安官方也表示過，長安UNI-V将會兼顧運動和家用兩方面。
基于方舟架構打造的UNI-V将會搭載新一代的藍鲸NE 1.5T發動機，最大功率為138千瓦，峰值扭矩為300N·ｍ，傳動系統則比對7速濕式雙離合變速箱。UNI-V的車身自重還未公布出來，但預計UNI-V的零百加速也不會太過于差勁，大機率能達到8秒或7.5秒左右甚至更快。畢竟長安官方對UNI-V也有針對性的調教。未來也還會推出性能動力更為強勁的2.0T版本和兼顧環保和油耗的混動版本車型。
長安UNI-V的現身會是領克03和思域等運動家轎的有力競争對手，也進一步完善了長安旗下轎車車型的布局。相信實力和顔值兼備的UNI-V會在運動家轎中殺出一條血路。
（圖檔來源于網絡）
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