近日，快科技從長城官方獲悉，旗下高端子品牌車型魏牌摩卡PHEV将于本月14日正式啟動預售。
新車基于檸檬平台打造，用上了長城自主研發的DHT混動系統，官方資料顯示，新車百公裡綜合油耗低至0.45升，虧電狀态下油耗為5.55L/100公裡，賬面資料跟比亞迪唐DM-i有一拼。
摩卡DHT-PHEV依舊延續了燃油車型的設計，六邊形的進氣格栅内部，嵌有類似鎖子甲造型的中網，配合全LED光源大燈，看起來格外犀利有神。
與在售的燃油版保持一緻，新車車身尺寸為4875*1960*1690毫米，軸距2915毫米，為中型SUV，跟唐DM-i也極為接近。
尾門左下角除了摩卡的中文辨別外，還新增了藍色的PHEV英文字樣，用以彰顯它插電混動版的身份。
内飾依舊是熟悉的風格，不過跟燃油版相比，部分細節進行了調整，比如取消了中央空調出風口下方的觸摸屏，此外，新車依舊配備了14.6英寸大尺寸中控屏，内置高通8155座艙晶片，另外還有AR-HUD增強現實擡頭顯示、AI智能面部識别、語音識别系統、燕飛利仕12揚聲器音響系統等。
動力方面，摩卡DHT-PHEV将搭載由一台代号為E15BD的1.5T發動機與電動機組成的插電混動系統，據申報資訊，發動機最大功率115千瓦。
與之比對的是一台DHT（Dedicated Hybrid Transmission混動專用）變速箱，其兩驅車型純電續航可達204km；四驅版本車型則擁有4.8秒即可“破百”的加速能力。